東風(fēng)越野車的性能在同類型車中處于相當(dāng)出色的高水平。

以東風(fēng)猛士為例，這款標(biāo)志性車型經(jīng)過(guò)7年研發(fā)與嚴(yán)格測(cè)試，累計(jì)行駛超600萬(wàn)公里，驗(yàn)證了卓越的越野可靠性。其動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁，搭載高輸出功率發(fā)動(dòng)機(jī)，能應(yīng)對(duì)極度嚴(yán)苛工況。

智能越野架構(gòu)M TECH擁有先進(jìn)技術(shù)集群，申請(qǐng)450多項(xiàng)專利，融合創(chuàng)新軍車越野與智能電動(dòng)技術(shù)。越野平臺(tái)MORA全球領(lǐng)先，動(dòng)力系統(tǒng)MEGA POWER兼顧高性能與經(jīng)濟(jì)性，全地形系統(tǒng)M ATS提供多種越野駕駛模式和智能選擇，還有可調(diào)空氣懸架和后輪線控轉(zhuǎn)向等功能。

在衡量軍用越野車的15項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)中，猛士有12項(xiàng)碾壓美國(guó)悍馬，3項(xiàng)與其持平，可見(jiàn)其性能之優(yōu)越。

新款猛士動(dòng)力提高25%，承載能力提高17%，油耗降低30%，續(xù)駛里程提升50%，搭載4.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或三電機(jī)驅(qū)動(dòng)增程版，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。越野能力上，高寬比0.91，寬度比HMMWV多355毫米，懸架動(dòng)行程增加70%，緩沖能力提高2.89倍，接近角70度，離去角45度，縱向通過(guò)角31.5度，最小離地間隙410毫米，最小轉(zhuǎn)彎直徑15米，還配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、輪邊減速器和純機(jī)械結(jié)構(gòu)的torsen差速器限滑功能，越野性能卓越。

車身采用鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，應(yīng)用柔性車身多點(diǎn)懸置等新技術(shù)，增強(qiáng)穩(wěn)定性和安全性。車型豐富，有長(zhǎng)頭短頭兩大系列，8種主要車型，還有防彈輕型裝甲車型。

東風(fēng)HUV雖未量產(chǎn)，但也亮點(diǎn)十足。外觀軍車風(fēng)格濃厚，前臉安全穩(wěn)重，側(cè)面和尾部造型厚重。內(nèi)飾豪邁，后排乘坐舒適度較高。動(dòng)力搭載四缸增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，提供全時(shí)四驅(qū)車型選擇，采用非承載式車身。

總之，東風(fēng)作為老牌軍工企業(yè)，其越野車在動(dòng)力、越野能力、車身結(jié)構(gòu)、舒適性等多方面表現(xiàn)出色，在同類型車中競(jìng)爭(zhēng)力突出，是佼佼者，性能處于領(lǐng)先水平 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）