極氪001系列的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何
極氪001系列的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。
它采用視覺為主的感知方案,配備1個前毫米波雷達和13個攝像頭,能獲取豐富環(huán)境信息。還搭載Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片和Mobileye SuperVision駕駛輔助系統(tǒng),已推送的自適應巡航和車道保持功能,在高速上能及時加減速、讓車身保持在車道中部。
在行人場景識別與規(guī)避測試中,基礎駕駛輔助和主動剎車表現(xiàn)良好,可有效避免潛在碰撞風險。整車支持OTA升級,升級后車頂標配激光雷達,智駕能力進一步提升,在自動泊車、高速以及城市全場景都能應對自如。
極氪001的ACC/LCC跟車距離更近,啟停反應更快,新增的FTP指尖泊車方便停車,智能駕駛系統(tǒng)在上班通勤時能實現(xiàn)跟車前行,用起來很順手。
其智能駕駛輔助系統(tǒng)分三個等級,基礎自動駕駛輔助系統(tǒng)選裝費用0元,增強自動駕駛輔助系統(tǒng)選裝費用1.6萬元,完全自動駕駛輔助系統(tǒng)選裝費用3.5萬元,用戶可按需選擇。
全新極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣優(yōu)秀。ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)獲中保研測試高分,F(xiàn)alcon Eye Vidar鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)有7顆800萬像素高清攝像頭,最遠探測距離達600米。雙7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片,單位功率算力優(yōu)于同級2.4倍。
這套系統(tǒng)有眾多高階駕輔功能,像前方碰撞預警系統(tǒng)、帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統(tǒng)等,能對前方150米路況實時監(jiān)控,判斷碰撞風險會警示減速,駕駛員沒反應會自動全力剎車,還能探測車輛前方行人,潛在碰撞時自動剎車。
全速域主動巡航覆蓋0至130km/h速度區(qū)間,擁堵跟停、高速自動加車距、低速防加塞、過彎減速。
它搭載自研的浩瀚智駕2.0系統(tǒng),配備兩枚高性能OrinX芯片,計算能力達508 TOPS,探測距離能到200米。智能“凝視”功能讓復雜路況行駛更輕松,高速上的NZP高速自主領航輔助和城市道路的定制路線自主領航,匝道通過率超高。
智能座艙也有質的飛躍,遇到復雜路口能提前1.2秒預判泊車,不管多窄都能搞定,最快23秒。城市NZP通勤模式可記憶路線規(guī)劃行程,復雜路口通過率超95%。
總之,極氪001系列的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強大,給用戶帶來諸多便利和良好體驗。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<