購買新能源汽車補貼和燃油汽車補貼在多個方面存在區(qū)別。

補貼額度上，通常新能源汽車補貼標準更高。像在一些政策里，購買新能源乘用車能拿到兩萬元補貼，購買燃油乘用車一般是一萬五千元補貼 。在山東，買新能源汽車補貼2萬，燃油車補貼1.5萬；杭州不同價格區(qū)間的新車，新能源汽車補貼也高于燃油車，5萬至15萬（不含）補貼8000元，燃油車補貼6000元；15萬至25萬（不含）新能源汽車補貼10000元，燃油車補貼8000元；25萬及以上新能源汽車補貼12000元，燃油車補貼10000元 。國家層面汽車以舊換新時，購買新能源車補貼2萬，燃油車補貼1.5萬。

補貼關聯(lián)因素方面，新能源汽車補貼與續(xù)航里程掛鉤。長續(xù)航里程的新能源汽車往往能獲得更高補貼，150公里以下的新能源汽車甚至可能沒有補貼，比如300 - 400公里和400公里以上的車輛補貼會提高，150 - 300公里的會降低。而燃油車補貼通常不涉及續(xù)航里程這方面。

補貼類型也有不同。新能源汽車補貼類型多樣，包括公交車、專用車等。新能源公交車全國最高補貼單車18萬元，新能源專用車在過渡期內按2017年的0.4倍補貼，而且純電動公交車還有單位負荷能耗和定速續(xù)航里程的要求，單位負荷能耗不高于0.21，定速方式情況下續(xù)航里程不低于200公里。燃油車補貼類型則沒這么豐富。

政策調整上，新能源汽車補貼政策變化相對更頻繁，會根據(jù)市場和技術發(fā)展不斷優(yōu)化。政府加大對新能源汽車補貼，是為了加速其推廣普及，實現(xiàn)碳中和目標。給燃油車一定補貼，是為了保障汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)過渡。

總之消費者在購車時，可根據(jù)補貼差異結合自身需求來選擇，注重環(huán)保、經(jīng)濟性且日常出行里程在新能源汽車續(xù)航范圍內，可選擇新能源汽車；要是經(jīng)常長途駕駛，對續(xù)航里程要求高，或者所在地區(qū)充電設施不完善，燃油車是更好的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）