頂配版極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)特色滿滿。

它有精準(zhǔn)的車道居中保持功能，能精確識(shí)別車道線，讓車輛穩(wěn)穩(wěn)在車道內(nèi)行駛，提升了行駛的安全性與穩(wěn)定性。

自適應(yīng)巡航也很實(shí)用，會(huì)依據(jù)前方車輛速度和距離自動(dòng)調(diào)速，大大減輕駕駛者負(fù)擔(dān)。

其LCC功能，停車狀態(tài)熟悉操作后，起步速度30km/h掛D檔、解除駐車即可按鍵嘗試激活，還能通過(guò)抬頭顯示和觸屏調(diào)整圖標(biāo)、車速和跟車距離。

ACC功能在車輛速度30km/h以上時(shí)，在方向盤左側(cè)按壓相應(yīng)按鍵就能開(kāi)啟，并自動(dòng)調(diào)整車速。

NZP功能使用前要正確設(shè)置導(dǎo)航并選擇支持路段，在方向盤左側(cè)連續(xù)按壓兩下相應(yīng)按鍵開(kāi)啟。

極氪001搭載兩顆7nm智能駕駛芯片Mobileye EyeQ5H及Falcon Eye Vidar鷹眼視覺(jué)融合感知系統(tǒng)，包含7個(gè)800萬(wàn)像素長(zhǎng)距離攝像頭、1個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)等，可全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況。

ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)在中保研測(cè)試獲高分，其中Falcon Eye Vidar鷹眼視覺(jué)融合感知系統(tǒng)擁有7顆800萬(wàn)像素高清攝像頭，最遠(yuǎn)探測(cè)距離達(dá)600米。雙7nm Mobileye EyeQ5H智能駕駛芯片單位功率算力優(yōu)于同級(jí)2.4倍，融合算法基于全球百萬(wàn)量級(jí)場(chǎng)景庫(kù)研發(fā)并針對(duì)國(guó)內(nèi)路況優(yōu)化。

前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、帶行人識(shí)別功能的主動(dòng)式緊急剎車系統(tǒng)等眾多高階駕輔功能也很強(qiáng)大，能對(duì)前方150米路況實(shí)時(shí)監(jiān)控，判斷出碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)警示減速，駕駛員沒(méi)反應(yīng)會(huì)自動(dòng)全力剎車，探測(cè)到車輛前方行人潛在碰撞時(shí)也會(huì)自動(dòng)剎車。

全速域主動(dòng)巡航覆蓋0-130km/h速度區(qū)間，擁堵跟停、高速自動(dòng)加車距、低速防加塞、過(guò)彎減速都不在話下。

APA自動(dòng)泊車功能通過(guò)多種傳感器構(gòu)建周邊環(huán)境三維模型，結(jié)合車輛運(yùn)動(dòng)學(xué)模型和算法智能規(guī)劃最優(yōu)泊車路線，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)精準(zhǔn)泊車，支持垂直、平行泊車及遙控泊車模式，新手也能輕松完成泊車。

SuperVision系統(tǒng)在高速和城市輔助駕駛方面表現(xiàn)不錯(cuò)，雖算力不高，但視覺(jué)算法強(qiáng)大，能彌補(bǔ)硬件不足，未來(lái)可實(shí)現(xiàn)更多功能。

而且整車支持OTA升級(jí)，會(huì)不斷優(yōu)化和增加新功能，給用戶帶來(lái)更好體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）