全國下線車指的是出租車由營運(yùn)狀態(tài)轉(zhuǎn)為非營運(yùn)狀態(tài)的車輛。也就是出租公司按規(guī)定，在車輛使用年限未達(dá)報廢期前，把營運(yùn)車輛手續(xù)轉(zhuǎn)為非營運(yùn)車輛手續(xù)的車，常見的有營運(yùn)轉(zhuǎn)非和出租轉(zhuǎn)非。

下線車使用年限有明確規(guī)定，依據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，小、微型出租客運(yùn)汽車使用8年，中型出租客運(yùn)汽車使用10年，大型出租客運(yùn)汽車使用12年；租賃載客汽車使用15年等。出租車正常使用年限通常為8年，轉(zhuǎn)為非營運(yùn)車輛后，使用年限仍為8年，從出廠開始算滿8年就必須強(qiáng)制報廢，不能再接受年審，也沒有延緩報廢的期限。

下線車有一些明顯特點(diǎn)。營運(yùn)期間行駛里程通常很長，往往超過70萬公里。不過它最大優(yōu)點(diǎn)就是價格便宜，價格通常不到正常車的一半。而且下線車手續(xù)齊全，一般也沒有重大事故。

另外，有一種國五下線車，是因不符合當(dāng)前排放標(biāo)準(zhǔn)而被淘汰的車輛。需要注意，下線車不同于私家車，它有使用年限限制。

雖然下線車和出租車都和汽車有關(guān)，但其實(shí)是不同概念，出租車是專門用于載客出租，是城市公共交通網(wǎng)絡(luò)重要組成部分，更多關(guān)注汽車使用和服務(wù)過程；而下線車更多關(guān)注汽車生產(chǎn)和銷售過程。

在市場上，很多車主愿意購買下線車尤其是停產(chǎn)車型，除了價格低，它的維修和保養(yǎng)成本也較低。而且在售后市場上，下線車的零部件價格相對較低，購買方便，更有利于維修和保養(yǎng)。

總之，全國下線車有著獨(dú)特的定義、使用年限規(guī)定以及自身優(yōu)勢，在汽車市場中有著別樣的地位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）