寶馬方向盤加減撥片是一種用于手動換擋的設(shè)備 ，安裝在方向盤下方，左下側(cè)是減擋撥片，右下側(cè)是加擋撥片。

它是給汽車半自動離合器安裝的換檔裝置，不用腳踩離合器，直接通過撥片上撥就能實現(xiàn)換檔 。這一裝置最早在賽車中應(yīng)用，后來進入豪華車領(lǐng)域。只有自動擋車型才匹配換擋撥片，手動擋版本車型目前沒有。

使用時先把換擋桿切換到手動模式，也就是推到“M”位置；也可將換擋桿置于“D”位，就能利用方向盤上的撥片操作。想升擋，輕按右下側(cè)撥片；要降擋，輕按左下側(cè)撥片。駕駛過程中手不用離開方向盤就能快速換擋，既方便又安全。

換擋撥片的擋位和汽車行駛速度有關(guān)。一檔適合時速 0 - 20 公里/小時，二檔適合時速 10 - 65 公里/小時，三檔適合時速 20 - 100 公里/小時，四檔適合時速 25 - 135 公里/小時，五檔適合時速 30 - 165 公里/小時。汽車行駛到相應(yīng)速度，儀表盤會有升檔或降檔提示。

另外手動模式和自動模式會自動切換，如果一段時間不用手動擋，變速箱會自動變回自動模式。

在駕駛中，比如需要急加速超車時，撥片換擋能瞬間提升動力。在日常駕駛里，根據(jù)路況和駕駛需求，適時利用撥片切換擋位，找到合適的車速與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的配合，能避免出現(xiàn)頓挫感。而且食指和中指負責(zé)增擋，拇指負責(zé)減擋，操作直觀又靈活。

總之，熟練掌握寶馬方向盤加減撥片使用，能讓駕駛更隨心、有趣，提升駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）