寶馬方向盤(pán)加減撥片是一種用于手動(dòng)換擋的設(shè)備 ，安裝在方向盤(pán)下方，左下側(cè)是減擋撥片，右下側(cè)是加擋撥片。

它是給汽車(chē)半自動(dòng)離合器安裝的換檔裝置，不用腳踩離合器，直接通過(guò)撥片上撥就能實(shí)現(xiàn)換檔 。這一裝置最早在賽車(chē)中應(yīng)用，后來(lái)進(jìn)入豪華車(chē)領(lǐng)域。只有自動(dòng)擋車(chē)型才匹配換擋撥片，手動(dòng)擋版本車(chē)型目前沒(méi)有。

使用時(shí)先把換擋桿切換到手動(dòng)模式，也就是推到“M”位置；也可將換擋桿置于“D”位，就能利用方向盤(pán)上的撥片操作。想升擋，輕按右下側(cè)撥片；要降擋，輕按左下側(cè)撥片。駕駛過(guò)程中手不用離開(kāi)方向盤(pán)就能快速換擋，既方便又安全。

換擋撥片的擋位和汽車(chē)行駛速度有關(guān)。一檔適合時(shí)速 0 - 20 公里/小時(shí)，二檔適合時(shí)速 10 - 65 公里/小時(shí)，三檔適合時(shí)速 20 - 100 公里/小時(shí)，四檔適合時(shí)速 25 - 135 公里/小時(shí)，五檔適合時(shí)速 30 - 165 公里/小時(shí)。汽車(chē)行駛到相應(yīng)速度，儀表盤(pán)會(huì)有升檔或降檔提示。

另外手動(dòng)模式和自動(dòng)模式會(huì)自動(dòng)切換，如果一段時(shí)間不用手動(dòng)擋，變速箱會(huì)自動(dòng)變回自動(dòng)模式。

在駕駛中，比如需要急加速超車(chē)時(shí)，撥片換擋能瞬間提升動(dòng)力。在日常駕駛里，根據(jù)路況和駕駛需求，適時(shí)利用撥片切換擋位，找到合適的車(chē)速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的配合，能避免出現(xiàn)頓挫感。而且食指和中指負(fù)責(zé)增擋，拇指負(fù)責(zé)減擋，操作直觀又靈活。

總之，熟練掌握寶馬方向盤(pán)加減撥片使用，能讓駕駛更隨心、有趣，提升駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）