車輛爬坡時換擋方法分自動變速器和手動變速器車型。

自動變速器車型，有爬坡?lián)酰〒Q擋擋標(biāo)有“2”“3”或L）就用爬坡?lián)跎掀拢琇檔限制在1 - 3檔，檔位低發(fā)動機功率高，爬坡動力足，更輕松舒適。也能用S擋，即運動模式擋，掛S檔變速箱有明顯降檔效果，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在3000 - 4000轉(zhuǎn)左右，可提高發(fā)動機動力。坡度不大時，用前進(jìn)檔D，D擋換擋發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般在1500轉(zhuǎn)左右。

手動變速器車型，可根據(jù)車的上坡動力和坡的陡度來確定。小坡，一般四擋上坡。中坡，通常用三檔，若三檔費力就轉(zhuǎn)二檔爬坡，要配合好離合器和油門。大斜坡，盡量換小擋，二檔不夠強就轉(zhuǎn)一檔。還能根據(jù)轉(zhuǎn)速確定，比如上坡掛三檔，發(fā)動機轉(zhuǎn)速降到2000以下時，降一檔換二檔；坡又陡又滿就掛一檔開車上坡 。

另外還有一些要點。爬坡前如果是平直道路，交通條件允許時，可適當(dāng)加大車速沖坡，沖坡距離可持續(xù)數(shù)十米。沖坡一段距離車輛乏力、發(fā)動機動力不足時，迅速準(zhǔn)確換入低速擋，一般二檔較合適，換擋動作要快且準(zhǔn)，否則易停車熄火或車輛后溜。換擋后油門要迅速跟上，低檔位、大油門保證足夠爬坡動力。

上坡前的速度和坡度決定換擋時機，坡度大提前降一兩個擋，不建議中坡?lián)Q擋。爬坡途中控制好油門，多注意坡頂駛來的車輛及其后面的車輛，保持安全距離平穩(wěn)爬坡。

通過這些方法，能讓車輛在爬坡時換擋更合理，確保行駛順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）