亞洲龍的操控性好。

在連續(xù)彎道中，亞洲龍靈動(dòng)的車身姿態(tài)讓駕駛者能輕松完成變線超車，關(guān)鍵角度的阻尼感恰到好處。它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，懸掛支撐出色，過(guò)彎就像優(yōu)雅舞蹈般流暢。

在平直公路上，亞洲龍線性的動(dòng)力輸出讓加速特別從容，精準(zhǔn)的油門踏板讓駕駛者能輕易掌控車輛節(jié)奏，高速超車不在話下。

城市擁堵道路中，亞洲龍配備的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可緩解駕駛疲勞，還保障了安全。

亞洲龍底盤經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，面對(duì)各種路況都有極高的穩(wěn)定性。就算是在顛簸路面，也能保持較高的車身姿態(tài)，讓駕駛者很舒適。而且它更低的重心結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，讓連續(xù)過(guò)彎的循跡性良好，能減少車身側(cè)傾，增強(qiáng)駕駛員入彎的信心，還給予駕乘者高級(jí)感和愉悅感。

亞洲龍操控的出色還體現(xiàn)在對(duì)車輛各個(gè)方面的輕松掌控上，不管是油門、剎車還是轉(zhuǎn)向，都恰到好處，彰顯了豐田的高級(jí)工藝。在日常使用中，它能滿足絕大多數(shù)客戶的需求，上手輕松不費(fèi)力。

背后強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)是亞洲龍操控性好的有力支撐，高效發(fā)動(dòng)機(jī)匹配高性能變速箱，不管是起步加速還是高速行駛，亞洲龍都能輕松應(yīng)對(duì)，帶來(lái)極致的駕駛樂(lè)趣。

亞洲龍高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定，懸掛軟硬調(diào)節(jié)兼顧了操控與舒適，長(zhǎng)途駕駛也舒適。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)是一大亮點(diǎn)，車身對(duì)轉(zhuǎn)向指令響應(yīng)迅速，毫無(wú)曠量，即便車身長(zhǎng)度接近5米，駕駛起來(lái)也得心應(yīng)手。

懸掛系統(tǒng)卓越，連續(xù)彎道或高速變線超車時(shí)，車身姿態(tài)靈動(dòng)，阻尼感恰到好處，兼顧舒適與操控穩(wěn)定性。動(dòng)力輸出線性，加速?gòu)娜?，油門踏板反饋精準(zhǔn)，超車輕松。

總之亞洲龍?jiān)谵D(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、懸掛支撐、底盤調(diào)教、動(dòng)力輸出以及駕駛舒適性等方面，都為駕駛者帶來(lái)了很棒的體驗(yàn)，操控性相當(dāng)不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）