新車方向盤抖動(dòng)有些情況是正常的，有些則不正常，得具體分析。

先來(lái)說(shuō)正常抖動(dòng)的情況。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)還不穩(wěn)定，運(yùn)行工況也未達(dá)到最佳，這時(shí)候可能會(huì)有輕微抖動(dòng)傳遞到方向盤。這種抖動(dòng)通常很輕微，而且隨著發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)，一般幾十秒到一兩分鐘內(nèi)，抖動(dòng)就會(huì)明顯減輕甚至消失。

另外，在一些特定的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速區(qū)間，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)頻率和車輛的共振頻率接近，也可能出現(xiàn)方向盤的輕微抖動(dòng)。比如某些車在2000 - 2500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)，會(huì)有比較明顯的共振抖動(dòng)，但只要不是很劇烈，并且過(guò)了這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間抖動(dòng)就消失，通常也屬于正?，F(xiàn)象。

再講講不正常的抖動(dòng)。如果新車在行駛過(guò)程中，方向盤出現(xiàn)明顯且持續(xù)的抖動(dòng)，那就得重視了。

這可能是輪胎的問(wèn)題，比如輪胎動(dòng)平衡沒(méi)做好。在生產(chǎn)和安裝輪胎過(guò)程中，如果配重不均勻，車輛高速行駛時(shí)，輪胎就會(huì)因?yàn)椴黄胶舛a(chǎn)生跳動(dòng)，進(jìn)而把這種跳動(dòng)傳遞到方向盤上。這種抖動(dòng)會(huì)隨著車速增加而愈發(fā)明顯。解決辦法就是去專業(yè)的輪胎店，給輪胎重新做動(dòng)平衡，在輪胎邊緣添加合適的配重塊，讓輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)更平穩(wěn)。

還有可能是懸掛系統(tǒng)的故障，比如減震器損壞或者懸掛部件松動(dòng)。減震器的作用是緩沖路面的震動(dòng)，如果它失效了，路面的顛簸就不能被有效過(guò)濾，會(huì)直接反饋到方向盤。這時(shí)候要把車開(kāi)到維修店，讓師傅仔細(xì)檢查懸掛部件，看看有沒(méi)有損壞或者松動(dòng)的地方，該更換就更換，該緊固就緊固。

此外，剎車盤變形也可能導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)，特別是在踩剎車的時(shí)候。這種情況需要檢查剎車盤的平整度，必要時(shí)進(jìn)行光盤或者更換剎車盤，讓剎車系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)，從而消除方向盤抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）