新奧拓怠速低的解決辦法有不少。

先檢查怠速控制閥，它是控制怠速的關鍵部件，出問題會讓怠速不穩(wěn)定。可以用調(diào)節(jié)螺絲來調(diào)整怠速，順時針轉(zhuǎn)動螺絲提高怠速，逆時針轉(zhuǎn)動降低怠速。要是損壞嚴重，就得更換新的怠速控制閥。

噴油器也得關注，若噴油器霧化不良或堵塞會導致怠速低。要清洗噴油器，得用專業(yè)清洗劑，不能用汽油清洗，不然會損壞噴油器，壞了就更換。

節(jié)氣門積碳過多也會影響空氣進入發(fā)動機的量，進而導致怠速低。那就清理節(jié)氣門積碳，保持其清潔。清理時，先找到發(fā)動機艙內(nèi)的節(jié)氣門，打開節(jié)氣門的外殼，露出內(nèi)部的節(jié)氣門體，使用螺絲刀或扳手擰松節(jié)氣門體上的調(diào)整螺絲，順時針轉(zhuǎn)動調(diào)整螺絲，使節(jié)氣門開度增大，怠速提高；逆時針轉(zhuǎn)動則反之。調(diào)整到滿意的怠速轉(zhuǎn)速后，用螺絲刀固定調(diào)整螺絲，確保其不再轉(zhuǎn)動，重新蓋上節(jié)氣門外殼，并檢查所有連接是否牢固，啟動發(fā)動機，觀察怠速是否穩(wěn)定，有問題再進一步檢查和調(diào)整。

火花塞間隙不正常、點火線圈或缸線漏電，會影響點火效果，進而影響怠速。要檢查火花塞間隙，確保點火線圈和缸線正常，有問題及時更換。

前后氧傳感器自身臟了或者損壞以及三元催化堵塞，會影響發(fā)動機的工作狀態(tài)導致怠速低。所以得檢查前后氧傳感器和三元催化，如有臟污或損壞及時處理。

離合器打滑也可能造成怠速低，要及時維修或更換離合器。

機油粘稠度變化也可能導致怠速低，那就更換合適粘稠度的機油。

要是自己不確定或無法解決新奧拓怠速低的問題，找專業(yè)的修理廠進行檢查和維修，保證車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）