柴油里混入機油要這么辦。

利用機油比柴油重的特點來分離 ，把混入機油的柴油放進容器，靜置四十八小時以上，機油會沉到容器底部，把上層的柴油吸出來就好。

及時更換機油，避免影響發(fā)動機性能 。

拆卸發(fā)動機的燃油回油管螺栓孔，仔細清理掉里面的機油后重新安裝，安裝時確保螺栓孔密封良好。

注意換油時間 ，不同類型機油換油周期不同，普通礦物油每5000公里或半年換一次，半合成機油7500公里換，合成機油1萬公里換。

注意油的添加量 ，油量應略低于油尺上的刻度，不要加得太滿。

選擇合適的發(fā)動機機油，現(xiàn)在市場上常見的半合成機油和合成機油就很不錯。

要是車輛出現(xiàn)啟動困難的情況 ，可能是手油泵壞了，密封不嚴，那就更換手油泵。

要是高壓油泵出油閥壞了就得拆卸維修。

柴油高壓泵油封不好，會往齒輪室進柴油，大泵的主軸油封漏柴油，可以回去調(diào)換或者更換油封。

柱塞與泵殼密閉不好，那就得換個泵 ，校泵能解決噴油壓力之類的問題。

要是噴油嘴滴漏，就調(diào)校噴油嘴或者直接換掉。

另外定期檢查和維護燃油系統(tǒng)很重要 ，這能確保其正常工作，延長發(fā)動機使用壽命。

咱們的柴油發(fā)動機具備扭矩大、經(jīng)濟性能好的優(yōu)點，平常多注意保養(yǎng)維護，能讓車子狀態(tài)一直保持良好。

只要按照這些方法去做，柴油里混入機油的問題就能妥善解決，讓愛車繼續(xù)良好運行啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）