打蠟和封釉原料不同。打蠟主要成分是聚乙烯乳液或硅酮類高分子化合物，還含油脂成分；封釉主要成分是石油，封釉相當(dāng)于是陷入漆面進(jìn)行打蠟工藝的方式，有不溶于水、不怕火、酸的特性。

打蠟?zāi)芴岣咂崦媪炼?，封釉后的車身漆面耐高溫、耐水洗、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗氧化、抗紫外線，能長期保護(hù)漆面。

打蠟和封釉價(jià)格有別。封釉價(jià)格比打蠟更貴。

二者使用工具不一樣。打蠟工具簡單，用打蠟海綿涂抹車身，再用柔軟毛巾擦拭就行；封釉需要專用的震拋機(jī)。

硬度上也有差異。封釉的釉層比打蠟的蠟層硬度更高，在保護(hù)漆面方面封釉效果更好。

維持時(shí)間也不同。打蠟后一般能維持1 - 2個(gè)月左右，封釉維持時(shí)間比打蠟久，封釉一般可代替打蠟，使用封釉后半年內(nèi)無需再打蠟 。

從工藝過程來講。汽車打蠟是利用手工或者機(jī)械給汽車的車漆上蠟，均勻涂抹車漆后擦拭和拋光，形成一層薄膜保護(hù)車漆。汽車封釉是利用海綿、羊毛等，通過震拋機(jī)高速震動(dòng)、摩擦，讓釉分子強(qiáng)力滲透及黏附在汽車車漆的縫隙中，在汽車表面制作一層類似“唐三彩”陶器制品外觀涂層的保護(hù)膜。

從作用效果來說。打蠟具有防水、防酸雨、減緩車漆老化、防靜電等作用，車蠟形成的薄膜能降低車身水滴附著量，減少灰塵吸附，延長車漆使用壽命，讓車輛變光鮮，還能防止靜電、降低塵埃積累。封釉能提高汽車車漆的光澤度和硬度，釉面有增光、耐水洗、密封、耐高溫、抗腐蝕、抗氧化等特質(zhì)，封釉后的車身漆面能保持原有的光澤和質(zhì)感，甚至比新車漆面還出色，為后續(xù)汽車美容提供基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）