化油器的作用是將燃油與空氣完美混合，使發(fā)動機(jī)能獲得合適比例的混合氣實(shí)現(xiàn)高效燃燒。其作用原理基于一些關(guān)鍵部件和物理效應(yīng)。

外界空氣先經(jīng)過過濾進(jìn)入化油器?？諝膺M(jìn)量通過改變阻風(fēng)門位置來控制。空氣沖過化油器內(nèi)的喉管時，這里利用了流體動力學(xué)中的文丘里效應(yīng)，由于通道截面積減小，空氣流速增加，壓力降低，進(jìn)而產(chǎn)生吸力。這個吸力可將燃油從浮子室通過噴管吸出并霧化。

浮子室是儲存燃油的地方，它是一個矩形容器，汽油泵泵入浮子室的油量由浮子室內(nèi)的浮子控制。浮子會隨著浮子室內(nèi)油量的多少而升降，當(dāng)浮子室充滿汽油時，浮子上浮，用針閥將進(jìn)油口堵住，以此精準(zhǔn)控制進(jìn)油量。

霧化后的燃油和空氣混合，通過進(jìn)氣歧管被氣缸吸入?；旌蠚獾倪M(jìn)量由油門踏板操縱，油門踏板控制著化油器內(nèi)的油門。

為適應(yīng)發(fā)動機(jī)不同工況，化油器還有多個輔助系統(tǒng)。冷啟動時，阻風(fēng)門關(guān)閉，增加混合氣濃度，助力發(fā)動機(jī)順利啟動。怠速系統(tǒng)能調(diào)節(jié)怠速時的混合氣濃度，保證發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。快速加速時，加速泵提供額外燃油，避免混合氣過稀。節(jié)氣門則控制進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量，從而調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的功率輸出。

化油器通過這些部件協(xié)同工作，按照發(fā)動機(jī)不同工況需求，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)進(jìn)氣和燃油的流量，控制混合氣的濃度。在發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的真空作用下，讓一定比例的汽油與空氣充分混合，形成可燃混合氣進(jìn)入燃燒室?；旌蠚庠谌紵覂?nèi)充分燃燒，釋放能量推動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，最終實(shí)現(xiàn)汽車的啟動和行駛。

正是化油器這種精密且巧妙的工作方式，確保了發(fā)動機(jī)在啟動、怠速、部分負(fù)荷和全負(fù)荷等各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）