汽車何時需要更換火花塞，這得分情況看。

正常保養(yǎng)下，行駛4到6萬公里通常要換火花塞。不過具體還得參考火花塞材質(zhì)。

銅芯火花塞一般2到3萬公里換，它成本低但壽命短。鎳合金芯的4到6萬公里換，性能適中。鉑金芯的比較耐用，8萬公里左右換。銥金芯的更耐用，10萬公里左右換，能降低發(fā)動機(jī)負(fù)荷、降低油耗。

不同汽車品牌、發(fā)動機(jī)類型，火花塞更換周期也不一樣。像寶馬，N系列發(fā)動機(jī)每四萬公里換一次，B系列發(fā)動機(jī)兩萬公里就得換。所以，最好按照車輛使用手冊來確定更換周期，也可以咨詢品牌4S店。

要是車輛出現(xiàn)一些狀況，也可能提示要換火花塞。啟動困難，點火能量弱，無法順利點燃混合氣，就得留意。加速不順暢，車反應(yīng)遲鈍，影響駕駛體驗，也可能是火花塞該換了。油耗增加，車越來越費油，加速還不流暢，也可能和火花塞有關(guān)。還有怠速抖動，怠速時車抖得厲害，加速時抖動消失，也可能要換火花塞。

另外，觀察火花塞頂端，有疤痕、燒蝕或電極熔化，就得換。比如頂端有明顯的燒灼痕跡，電極磨損嚴(yán)重，就需要及時更換。

有些車的保養(yǎng)手冊會寫明火花塞更換周期，像帶渦輪增壓的大眾發(fā)動機(jī)大概2萬公里左右更換，非渦輪增壓的3萬公里左右。個人覺得比保養(yǎng)手冊上的周期晚1萬公里左右更換也可以，條件允許的話拆下來檢查電極的消耗情況更好。

更換火花塞時要注意，拆下后應(yīng)將安裝火花塞的孔用貼紙貼上，防止異物掉入汽缸。安裝時要用專用扭力扳手?jǐn)Q緊，擰不緊可能導(dǎo)致汽缸漏氣，擰太緊可能使火花塞斷裂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）