汽車傳感器作為汽車的“感覺器官”，作用十分關鍵。它能把汽車運行里的各種工況信息，像車速、溫度、胎壓、油壓、發(fā)動機運轉工況等，都轉換成電信號，然后輸送給汽車ECU，以此來控制汽車各部件運行，讓發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)。

在發(fā)動機系統(tǒng)中，曲軸轉角傳感器把發(fā)動機曲軸轉過的角度變成電信號給電控單元，電控單元能據(jù)此算出曲軸角度和轉速。曲軸基準位置傳感器在曲軸轉到特殊位置時輸出信號，和曲軸轉角信號一起算出任意時刻曲軸位置，是微機控制電子點火系統(tǒng)基本輸入信號。空氣流量計測量進入氣缸的空氣量，作為發(fā)動機負荷信號和點火提前基本信號。氧傳感器監(jiān)測廢氣中氧氣含量，有助于調節(jié)排放控制，檢測燃油效率及排放平衡。進氣壓力傳感器反映進氣歧管絕對壓力變化，為ECU計算噴油持續(xù)時間提供參考。

底盤系統(tǒng)里，ABS傳感器一般在輪胎靠近軸承位置，監(jiān)控車速，急剎時把車輪轉速反饋給剎車系統(tǒng)，讓車輪合理轉動以達最佳剎車效果。汽車速度傳感器能測量汽車行駛速度，給相關系統(tǒng)提供速度信號。

車身系統(tǒng)方面，冷卻液溫度傳感器檢測冷卻液溫度，為ECU提供發(fā)動機溫度信息，讓駕駛者知曉發(fā)動機溫度狀況。節(jié)氣門位置傳感器檢測節(jié)氣門開度，傳輸信號給ECU作為噴油量和點火提前角修正依據(jù)。此外，輪胎壓力傳感器監(jiān)測輪胎氣壓，氣壓不足時發(fā)出警告。車內空調通過溫度傳感器進行控制。汽油指示器利用液位傳感器高低傳輸電信號給儀表，方便從儀表讀取數(shù)據(jù)。

不同類型的傳感器按物理量、工作原理、輸出信號性質及在汽車中的作用有多種分類。但不管哪種分類，每個傳感器都各司其職，一旦某個傳感器失靈，對應的裝置工作就可能不正常甚至不工作。所以，汽車傳感器對汽車正常運行和各部件精準控制起著不可替代的作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）