輪轂改色后能恢復(fù)原樣。把原來的輪轂重新更換回來是一種恢復(fù)原樣的辦法，不過改色以及恢復(fù)原樣的操作都需要專業(yè)工具和技術(shù)，要注意操作的專業(yè)性。

要是輪轂噴黑了想恢復(fù)，得先把輪轂清洗干凈，接著用專用的汽車噴漆進(jìn)行精確噴涂。但實(shí)際上這個(gè)操作有一定難度，過程中要特別精確仔細(xì)，而且最終可能會存在輕微色差。要是出現(xiàn)問題，可能就需要重新噴涂甚至更換輪轂。

汽車輪轂有多種修復(fù)翻新形式能助力恢復(fù)原樣。原工藝修復(fù)翻新適合單獨(dú)的輪轂出現(xiàn)刮蹭磕碰的情況，能將其修復(fù)到接近原來的樣子。整車輪轂改色修復(fù)翻新不僅能讓輪轂恢復(fù)原樣，還可以換成自己喜歡的顏色。輪轂改工藝修復(fù)則能凸顯個(gè)性。

輪轂大多是鋁合金材質(zhì)，對于鋁合金輪轂來說，要是輪輻變形到無法修復(fù)的程度，那就得直接更換；要是只是邊緣受損，可直接進(jìn)行處理。并且大多數(shù)修復(fù)工作不會破壞鋁合金分子結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能，還能校正各種損壞問題。像奧迪這類車型，輪轂受損后翻新通常比更換更劃算。

只要輪轂受損程度比較輕，不影響使用性能，都能通過合適的方法恢復(fù)原樣。另外，交通法規(guī)規(guī)定輪轂可以改裝樣式，但尺寸等必須要與原廠保持一致。

如果要改色，方法是先將輪轂拆卸下來，判斷受損情況后制定作業(yè)方案。改色有貼膜、電鍍改色和烤漆改色三種工藝，價(jià)格各有不同。比較推薦烤漆改色。貼膜改色價(jià)格比較實(shí)惠，不過要選擇耐熱的產(chǎn)品。

總之，輪轂改色后恢復(fù)原樣是可行的，有多種方式可供選擇，車主可以根據(jù)自身輪轂的實(shí)際情況以及需求來挑選合適的恢復(fù)方法。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）