寶馬1系敞篷的保值率整體處于中等水平。國(guó)產(chǎn)車型前五年平均保值率分別為 59.7%、52.3%、46.3%、42.3%、38.1%，在緊湊型車中排第 62 名；進(jìn)口車型前五年平均保值率分別為 60.5%、54.9%、49.2%、44%、40.6%，在緊湊型車中排第 48 名。

評(píng)估寶馬1系敞篷保值率有訣竅。年份和里程數(shù)方面，由于敞篷車維護(hù)費(fèi)用高，年份新、里程少的保值率更高。車輛狀態(tài)很關(guān)鍵，外觀得毫無瑕疵，內(nèi)飾不能磨損嚴(yán)重，機(jī)械系統(tǒng)要運(yùn)行良好。保養(yǎng)記錄能證明車輛保養(yǎng)情況，良好的記錄可提升車輛價(jià)值。不同車型和配置的價(jià)值有差異。

寶馬1系敞篷車自身優(yōu)勢(shì)也對(duì)保值率有積極影響。它性能不錯(cuò)，堅(jiān)持后輪驅(qū)動(dòng)，能實(shí)現(xiàn)前后 50%載荷分配，高速過彎和直行性能有優(yōu)勢(shì)。質(zhì)量和售后服務(wù)完善，車身用料扎實(shí)，安全系數(shù)高，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，運(yùn)行穩(wěn)定，油耗低，整體性價(jià)比不錯(cuò)。新款寶馬1系125i領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝版，動(dòng)力充足，駕駛靈巧，內(nèi)室品質(zhì)一流，是A級(jí)車的優(yōu)質(zhì)選擇。底盤方面，它的減震彈簧稍硬，阻尼偏大，不過回彈干凈利落，能很快消減震感，底盤行駛有質(zhì)感，抓地力好。雖然最早進(jìn)口的兩廂后驅(qū)，新款改為前置前驅(qū)，但開起來依然舒適。

整體來說，寶馬1系敞篷有著自身獨(dú)特的魅力和優(yōu)勢(shì) ，從產(chǎn)品本身的性能、質(zhì)量到不同影響保值率的因素來看，在二手市場(chǎng)上有一定的價(jià)值，能給車主帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)，也為其保值率奠定了良好基礎(chǔ)。無論是追求駕駛樂趣還是考慮后期車輛價(jià)值，寶馬1系敞篷都值得關(guān)注。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）