奔馳敞篷車安全性能出色。

奔馳硬頂敞篷跑車車頂為金屬材質(zhì)，相比軟頂，安全性能更高，能提供更好保護(hù) ，且隔音、防盜性能也不錯 。雖然折疊型敞篷因非一體成型，在碰撞時受力方面可能不如普通轎車結(jié)構(gòu)，但整體安全性依然有保障。

奔馳敞篷車配備眾多先進(jìn)安全技術(shù)和配置。

頭部安全氣囊安裝在車門面板腰線部位，發(fā)生碰撞時能在數(shù)毫秒內(nèi)展開，體積達(dá)17升，覆蓋區(qū)域大，保護(hù)效果好。像奔馳E級敞篷跑車就有此項配置。

注意力警示系統(tǒng)能識別疲勞跡象并發(fā)出警報，讓駕駛者及時休息，避免因疲勞駕駛引發(fā)事故。

預(yù)防性安全系統(tǒng)可識別即將發(fā)生的緊急狀況并啟用預(yù)防措施，提前為可能出現(xiàn)的危險做好準(zhǔn)備。

智能照明系統(tǒng)提供多種夜間駕駛模式，適應(yīng)不同路況和環(huán)境，保障夜間行車安全。

PARKTRONIC帶駐車引導(dǎo)功能的駐車定位系統(tǒng)、倒車影像裝置等，在停車時為乘員提供便利和安全保障。

碰撞響應(yīng)式頸部保護(hù)頭枕，能在危險時保護(hù)頸部，減少頸部受傷風(fēng)險。

奔馳最新推出的HALO安全系統(tǒng)首次應(yīng)用于敞篷車型，利用先進(jìn)傳感器和攝像頭實時監(jiān)測車輛周圍環(huán)境，檢測潛在危險因素，預(yù)判碰撞風(fēng)險，及時發(fā)出警報，若駕駛員未反應(yīng)還能自主制動，還具備車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測、夜視、遠(yuǎn)光燈輔助、行人檢測和自動緊急制動等功能。雖然應(yīng)用時面臨一些挑戰(zhàn)，但奔馳工程師進(jìn)行大量測試優(yōu)化，確?？煽窟\(yùn)行，獲得專業(yè)評測媒體較高評價。

防翻滾保護(hù)系統(tǒng)也很實用，比如奔馳E級敞篷跑車的防翻滾保護(hù)系統(tǒng)由兩根堅固的防翻滾架組成，還有能預(yù)測潛在危險的傾斜錐形傳感器。

此外，奔馳敞篷車還配備ABS系統(tǒng)，防止剎車時車輪抱死，保持車輛操控性；ESP系統(tǒng)提升車輛行駛穩(wěn)定性。車內(nèi)還有自適應(yīng)巡航、自動泊車、盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等豐富配置，底盤和懸架采用最新技術(shù)，配備四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)，有效保障行車的安全和舒適性。

總之，奔馳敞篷車這些先進(jìn)技術(shù)和配置，能為駕乘者提供有效保護(hù)，讓大家安心享受駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）