電動(dòng)汽車補(bǔ)貼金額計(jì)算依據(jù)多個(gè)方面。

補(bǔ)貼金額計(jì)算公式為：?jiǎn)诬囇a(bǔ)貼金額 = 里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)節(jié)系數(shù)×車輛能耗調(diào)節(jié)系數(shù)，單位電池電量補(bǔ)貼上限不超過 1200 元/kWh。

里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按續(xù)航里程劃分。純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程 150 公里以下無(wú)補(bǔ)貼；150 - 200 公里補(bǔ)貼 1.5 萬(wàn)元；200 - 250 公里補(bǔ)貼 2.4 萬(wàn)元；250 - 300 公里補(bǔ)貼 3.4 萬(wàn)元；300 - 400 公里補(bǔ)貼 4.5 萬(wàn)元；400 公里以上補(bǔ)貼 5 萬(wàn)元。純電動(dòng)狀態(tài)下續(xù)航里程大于等于 50 公里的插電式混合動(dòng)力汽車補(bǔ)貼 2.2 萬(wàn)元。

電池系統(tǒng)能量密度調(diào)節(jié)系數(shù)方面，不低于 105 瓦時(shí)/千克才有補(bǔ)貼。105（含） - 120 瓦時(shí)/千克車型補(bǔ)貼 0.6 倍；120（含） - 140 瓦時(shí)/千克車型補(bǔ)貼 1.1 倍；140（含） - 160 瓦時(shí)/千克車型補(bǔ)貼 1.1 倍。

車輛能耗調(diào)節(jié)系數(shù)，根據(jù)整車不同服務(wù)質(zhì)量，工況下每百公里電耗有相應(yīng)閾值條件。每百公里電耗在 0（含） - 5%門檻以上的車輛補(bǔ)貼 0.5 倍；電耗在 5（含） - 25%門檻以上的車輛補(bǔ)貼 1 倍；電耗在 25%門檻以上的車輛補(bǔ)貼 1.1 倍。

舉個(gè)例子，一輛純電動(dòng)車，續(xù)航里程 350 公里，電池系統(tǒng)能量密度 135 瓦時(shí)/千克，車輛能耗在 5（含） - 25%門檻以上。那它的補(bǔ)貼金額計(jì)算如下：里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 4.5 萬(wàn)元，電池系統(tǒng)能量密度調(diào)節(jié)系數(shù) 1.1，車輛能耗調(diào)節(jié)系數(shù) 1，單車補(bǔ)貼金額就是 4.5 萬(wàn)元×1.1×1 = 4.95 萬(wàn)元。

要注意補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)會(huì)隨國(guó)家政策變化而調(diào)整，具體補(bǔ)貼金額以最新政策為準(zhǔn)。了解這些計(jì)算方式，就能清楚自己的電動(dòng)汽車能拿到多少補(bǔ)貼啦 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）