半掛裝尾翼能提高穩(wěn)定性。尾翼專業(yè)名稱是擾流板，作為汽車空氣動力套件的一部分，對提升半掛車穩(wěn)定性作用明顯。

車輛行駛時會受到側向、縱向和垂直上升的空氣阻力，速度越快阻力越大。半掛車速較高時，車尾容易產生升力，導致后輪抓地力減小，影響行駛穩(wěn)定性。而尾翼能有效降低車輛后部的升力，增加下壓力。當車快速行駛，尾翼產生向下壓力，讓半掛有更大抓地力，更緊密地貼合道路，穩(wěn)定性大大提高。

尾翼還能控制半掛行駛時上浮的力，減少風阻影響。在高速行駛狀態(tài)下，空氣阻力形成的向下壓力可抵消升力，降低風阻系數，不僅讓半掛行駛更穩(wěn)定，還能幫助省油。同時，它能阻擋后輪泥水，減少雨水沖刷。

新的掛車尾翼設計，像安裝在掛車箱體與箱門呈角度連接，包括上尾翼、左尾翼和右尾翼且上尾翼和箱體頂壁可拆卸的款式，在滿足箱門開合角度、保證搬運貨物效率的同時，也提高了通用性，進一步提升行駛穩(wěn)定性。

不過要注意，給半掛裝尾翼得合法合規(guī)，選合適產品并按規(guī)定安裝。尾翼對造型、角度、高度甚至于行車速度都有要求，不合格產品可能適得其反。所以，最好到有經驗的改裝店安裝，并進行車輛模擬測試，看改裝的尾翼是否適合自己的半掛車。只要選對尾翼并正確安裝，半掛裝尾翼就能有效提高穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）