發(fā)動機進(jìn)水會損壞活塞

水進(jìn)到發(fā)動機氣缸里，由于水沒法被壓縮，活塞在運動過程中就會受到強大阻力?；钊９ぷ鲿r是在氣缸內(nèi)做順暢的往復(fù)運動，可水進(jìn)入后，活塞運動的平順性被打破，強大的壓力可能會使活塞出現(xiàn)變形甚至破裂。而且活塞的損壞還會影響到活塞環(huán)，活塞環(huán)密封不好，發(fā)動機的動力就會下降，油耗也會增加。

發(fā)動機進(jìn)水會損壞氣門

當(dāng)水進(jìn)入發(fā)動機后，氣門在開閉過程中會受到異常沖擊。氣門正常是按照特定的節(jié)奏精準(zhǔn)開閉來控制發(fā)動機的進(jìn)氣和排氣，可水的存在讓氣門的運動環(huán)境改變。水的阻力和沖擊力可能會導(dǎo)致氣門桿彎曲，氣門頭部損壞，這樣氣門就無法正常密封，會導(dǎo)致發(fā)動機漏氣，動力減弱，甚至無法啟動。

發(fā)動機進(jìn)水會損壞電氣設(shè)備

水要是進(jìn)到電氣系統(tǒng)里，對點火系統(tǒng)和燃油系統(tǒng)的電器設(shè)備危害很大。點火系統(tǒng)里的火花塞、點火線圈等，一旦受潮就無法正常產(chǎn)生高壓電，發(fā)動機就點不著火。燃油系統(tǒng)中的油泵、噴油嘴等電子元件，遇到水也容易短路損壞，影響燃油的正常供應(yīng)和噴射，發(fā)動機也就無法正常運轉(zhuǎn)。

發(fā)動機進(jìn)水會影響冷卻系統(tǒng)

水進(jìn)入冷卻系統(tǒng)后，會導(dǎo)致冷卻液變質(zhì)。原本冷卻液有良好的散熱、防凍等性能，混入水后，性能下降，無法有效地將發(fā)動機產(chǎn)生的熱量帶走。而且水還可能含有雜質(zhì)，會堵塞冷卻系統(tǒng)的管路，讓冷卻液循環(huán)不暢，發(fā)動機的散熱就會出現(xiàn)問題，溫度過高會進(jìn)一步損害發(fā)動機內(nèi)部的其他部件。

總之，發(fā)動機進(jìn)水對多個部件都可能造成嚴(yán)重?fù)p害，日常開車要注意防水，遇到進(jìn)水及時處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）