延時點火一般不能提升車輛動力。汽車動力主要取決于進氣量、轉(zhuǎn)速、機械效率和燃燒過程這4個因素，車輛出廠時動力基本就確定了，要是沒有改裝，僅靠延時點火很難改變?；鸹ㄈ饕褪屈c燃氣缸內(nèi)的混合氣體，只要能成功點火就算完成任務(wù)，它對動力影響不大。影響汽車動力的關(guān)鍵不是點火方式，而是一些實質(zhì)性因素，像燃油車積碳會讓動力降低、油耗增高，但用清潔型燃油寶能清潔積碳，恢復車子原本的動力和油耗。

所以延時點火不是提升車輛動力的有效辦法，要提升動力，得綜合考慮多種因素，通過專業(yè)改裝或維護手段來實現(xiàn)。

不過，調(diào)整延時點火功能有其特別之處。偏時點火系統(tǒng)是為對抗渦輪遲滯現(xiàn)象設(shè)計的，在渦輪增壓發(fā)動機里很關(guān)鍵。傳統(tǒng)發(fā)動機設(shè)計中，松開油門，渦輪轉(zhuǎn)速會隨動力需求減小而下降，而偏時點火系統(tǒng)在松開油門后仍維持噴油系統(tǒng)工作，讓混合氣在高溫排氣歧管中燃燒，能在渦輪轉(zhuǎn)速下降時保持動力連續(xù)性，減少動力響應延遲。在賽車領(lǐng)域，偏時點火系統(tǒng)被廣泛采用，能顯著提高賽車速度，但可能影響渦輪使用壽命，對于賽車來說為了勝利這是可以接受的。

另外，點火延遲有不少影響。車子出力會緩慢，動力表現(xiàn)不佳，還會增加油耗。但設(shè)計好的點火系統(tǒng)能自動調(diào)整點火角度，防止發(fā)動機爆震。在城市短途和低速行駛時選大些的提前角能提升燃油經(jīng)濟性，長途高速行駛選略小的提前量能讓車子跑得更穩(wěn)，適當減少提前量能讓車達到最大速度。

所以要注意檢查和維護點火系統(tǒng)，保證其正常工作。平時開車多留意車子狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)動力不足、油耗異?；蛘呙昂跓煹惹闆r，及時去檢修，讓車子保持良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）