海馬丘比特動力表現(xiàn)不錯。它有1.3L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動機可選，均來自三菱4A9系列，還有MIVEC可變氣門正時控制系統(tǒng)。1.3L發(fā)動機最大功率71kw，最大扭矩121牛米；1.5L發(fā)動機最大功率82kw，最大扭矩140牛米。

1.5升車型起步和加速表現(xiàn)較好，發(fā)動機響應(yīng)積極，起步時憑借車身較輕優(yōu)勢，低轉(zhuǎn)扭矩發(fā)揮順暢，車身不抖動。日常駕駛中，1.5升排量車型起步和途中加速能讓人滿意，發(fā)動機對油門踏板響應(yīng)積極。

在起步階段，海馬丘比特可能會感覺略顯遲緩，低轉(zhuǎn)速時動力輸出不明顯，尤其是一、二擋時，離合控制不當(dāng)可能導(dǎo)致熄火。但當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)后，動力迅速爆發(fā)，帶來明顯推背感。在繞城公路行駛時，超車并線輕松，速度能輕松提升至90km/h以上，爬坡時動力表現(xiàn)也出色。與同級別的1.6升發(fā)動機相比，動力差距不明顯。在低轉(zhuǎn)速如1200轉(zhuǎn)時踩油門加速，車輛能迅速提升速度，發(fā)動機聲音不沉悶。高速公路上，動力充沛，正常行駛時噪音控制良好，不影響車內(nèi)人員交談。

傳動方面，有配備高效的6速手自一體變速箱，通過精密齒輪比實現(xiàn)更直接的動力輸出，加速性能不錯。ASG的6擋技術(shù)讓動力輸出更緊密合理，加速性能優(yōu)越，而且ASG變速箱節(jié)油性能比AMT、EMT更明顯，比常見5擋變速器節(jié)油約8%。5前速手動變速箱擋位清晰，換擋行程適中。

另外，海馬丘比特采用先進的燃油噴射技術(shù)，確保動力輸出的平順性，同時兼顧燃油經(jīng)濟性。1.3L車型油耗約7.4L，1.5L車型約9L，燃油經(jīng)濟性相對較好。

總之，海馬丘比特的動力能滿足城市日常通勤，動力輸出平穩(wěn)，還兼具一定駕駛樂趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）