大眾高爾夫操控性好。

方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回饋力度合適，在城市狹窄彎道和高速變道時(shí)都能迅速準(zhǔn)確響應(yīng)操作，讓駕駛者清晰感知車輛狀態(tài)和轉(zhuǎn)向角度。

底盤和懸掛系統(tǒng)功不可沒(méi)。采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛組合，提供良好路面反饋。懸掛系統(tǒng)調(diào)校平衡，兼顧舒適性與操控精準(zhǔn)性，在高速行駛和急轉(zhuǎn)彎時(shí)能保持車輛穩(wěn)定，有效抑制車身側(cè)傾和俯仰。底盤設(shè)計(jì)精良且經(jīng)過(guò)精細(xì)調(diào)校，剛性和抗扭性良好，高速和激烈駕駛時(shí)車身都穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。

動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)出色。提供多種動(dòng)力配置，不管是哪種發(fā)動(dòng)機(jī)都響應(yīng)迅速、輸出平順。搭配高效的DSG雙離合變速箱或精確的6速手動(dòng)變速箱，加速和換擋過(guò)程流暢直接。像常見(jiàn)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出充沛，加速響應(yīng)快，城市起步和高速超車都有信心。2.0T的EA888高功率發(fā)動(dòng)機(jī)更是動(dòng)力充沛，起步有強(qiáng)大推背感，高速加速也令人滿意。

電子輔助系統(tǒng)也為操控助力。配備電子穩(wěn)定程序（ESP）、牽引力控制系統(tǒng)（TCS）和XDS電子差速鎖等，提高操控性能的同時(shí)增強(qiáng)車輛安全性，在濕滑或復(fù)雜路況下能防止車輛失控，保持行駛穩(wěn)定性和可控性。

許多高爾夫車型還有駕駛模式選擇功能?！斑\(yùn)動(dòng)”模式下，油門響應(yīng)和轉(zhuǎn)向力度更敏銳；“經(jīng)濟(jì)”模式下，優(yōu)化燃油效率，減少不必要?jiǎng)恿敵?，可根?jù)不同駕駛條件和個(gè)人喜好調(diào)整車輛響應(yīng)特性。

輪胎抓地力強(qiáng)，起步平穩(wěn)，動(dòng)力輸出線性。日常駕駛能在擁堵車流中輕松穿梭，減少駕駛疲勞；長(zhǎng)途旅行時(shí)，舒適的懸掛和穩(wěn)定操控性能保證駕乘人員舒適性。

和同級(jí)別車型相比，高爾夫的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和底盤穩(wěn)定性更突出。

總之，大眾高爾夫操控性在同級(jí)別車?yán)飪?yōu)勢(shì)明顯，能滿足各種駕駛需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）