本田新鋒范的操控性好不好
本田新鋒范操控性很好。
動力上,它搭載高效發(fā)動機(jī),像1.5L地球夢發(fā)動機(jī),動力輸出充沛。在城市道路駕駛,起步迅速,加速響應(yīng)靈敏。從60公里/小時到140公里/小時全油門加速,能感受到源源不斷的動力,駕駛體驗暢快。
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)是新鋒范一大亮點,方向盤握感適中,轉(zhuǎn)向精確無虛位。全新EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)回正有力,過彎時方向盤回饋清晰。原地打方向輕松,高速行駛時轉(zhuǎn)向力度沉穩(wěn),高速變線車身穩(wěn)定,給駕駛者強(qiáng)大信心。
懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng),兼顧舒適性與操控性。在彎道能提供良好支撐,減少車身側(cè)傾,提升穩(wěn)定性。同時,它能有效過濾顛簸震動,讓駕駛感受舒適穩(wěn)定。即使在高速繞樁并線時,車身姿態(tài)也很優(yōu)美。
變速箱方面,5速自動變速箱響應(yīng)迅速,能滿足彎道變速要求。而且新鋒范在同級別車型中采用獨特的方向盤撥片換擋,在S模式下切換自如,撥片操作換擋反饋即時,配合油門控制駕駛體驗流暢自然。
剎車系統(tǒng)也表現(xiàn)出色,四輪碟式剎車反應(yīng)靈敏高效,踏板腳感清晰,制動距離短,能很好地保障行車安全。
在特殊路況下,新鋒范表現(xiàn)也不錯。在濕滑路面做麋鹿測試時表現(xiàn)出色,底盤調(diào)校穩(wěn)健,高速行駛時懸掛系統(tǒng)能提供有力支撐。另外,VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)在車輛達(dá)到操控極限時及時介入,過程流暢自然。
倒車入庫時,后視攝像頭顯示系統(tǒng)支持多種模式,并提供線路指引輔助線,操作便捷。
動力輸出線性,加速過程平穩(wěn)順暢,無論是城市道路還是高速公路都能滿足需求。
總之,本田新鋒范在各方面的出色表現(xiàn),讓它的操控性在同級別車型中相當(dāng)出眾,日常駕駛或是應(yīng)對復(fù)雜路況都不在話下。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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