診斷離合器故障，先觀察離合器踏板操作情況與汽車行駛表現(xiàn)。比如汽車行駛時抖動、加速不暢或熄火，可能是離合器問題，同時檢查離合器液位是否正常、有無泄漏 ?，F(xiàn)代汽車可通過OBD接口連接診斷儀器獲取故障代碼，輔助定位故障原因。

離合器打滑故障，表現(xiàn)為汽車低速擋起步困難，加速時車速不隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高，嚴(yán)重時有焦糊味或冒煙。原因可能是離合器踏板無自由行程，從動盤摩擦片、壓盤或飛輪工作面磨損，從動盤摩擦片有油污、燒蝕等，壓力彈簧或膜片彈簧疲勞、斷裂，離合桿卡死，分離桿彎曲變形等。診斷時先檢查離合器踏板自由行程，不符規(guī)定就調(diào)整；自由行程正常，就拆變速箱檢查離合器和飛輪連接螺栓是否松動，松動則擰緊；若還打滑，拆下離合器檢查從動盤摩擦片，有油污就用汽油清洗晾干并找油污源消除，摩擦片磨損嚴(yán)重或鉚釘外露就更換從動盤，從動盤良好就檢查壓縮彈簧，彈性太軟就更換 。

離合器分離不完全故障，發(fā)動機(jī)怠速時踩下離合器踏板，檔位齒輪有咔噠聲且難嚙合，勉強接合在離合器踏板完全抬起前發(fā)動機(jī)可能熄火。原因有離合器踏板自由行程過大，分離桿彎曲變形、支撐松動等，分離杠桿調(diào)節(jié)不當(dāng)，雙盤離合器中間壓盤限位螺釘調(diào)整不當(dāng)，從動盤翹曲變形等。診斷先檢查離合器踏板自由行程，過大就調(diào)整；接著檢查液壓控制機(jī)構(gòu)，看儲液罐油量及管路有無空氣；都沒問題就檢查釋放桿內(nèi)端高度，不在同一平面或過低就調(diào)整；再檢查從動盤是否裝反、有無翹曲變形等，有問題就更換或修理 。

離合器啟動抖動故障，原因可能是釋放桿內(nèi)端高度不在同一平面，從動盤或壓板翹曲變形等。診斷先檢查離合器踏板、分離軸承等回位是否正常，再檢查發(fā)動機(jī)支架等固定螺栓是否松動，松動就擰緊，接著檢查壓盤和從動盤是否變形等，有問題就更換或修理。

離合器異響故障，原因有分離軸承缺潤滑劑、分離軸承和分離桿內(nèi)端無間隙等。診斷時輕踩離合器踏板，使分離軸承與分離杠桿接觸，有沙沙聲可能是分離軸承問題，加油后還響就更換；離合器剛接合或分離時有噪音，就更換從動盤。

排除故障時，根據(jù)診斷結(jié)果，對離合器進(jìn)行拆卸檢查，比如檢查離合器片厚度、螺栓緊固程度、摩擦片磨損情況等，有異常就更換或修復(fù)。完成后重新安裝并調(diào)試，確保離合器工作正常后進(jìn)行路試，看故障是否解決 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）