車胎扎釘子但沒漏氣，首先別慌，也別立即拔釘子，不然可能導(dǎo)致嚴(yán)重漏氣甚至爆胎。

先檢查扎釘子的輪胎是否有較快速的漏氣。要是車輛自帶胎壓監(jiān)測(cè)，或者自己備有胎壓計(jì)，先記錄當(dāng)前胎壓值，然后正常速度開一段距離后再停車檢查胎壓變化。要是胎壓沒降低，可繼續(xù)低速開到就近維修店修補(bǔ)輪胎。

再觀察釘子扎入的情況。如果釘子卡在輪胎縫隙中，直接用工具摳掉，能避免它進(jìn)一步損壞輪胎，也不會(huì)漏氣。要是釘子扎入但沒穿透輪胎，且輪胎沒漏氣，可用鉗子小心拔出，注意別傷到輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)。要是釘子扎穿了輪胎正面，雖然沒漏氣，繼續(xù)行駛也可能擴(kuò)大傷害，建議換上備胎，再去維修店處理。要是釘子扎在輪胎側(cè)面，因側(cè)面較薄，即便沒漏氣也別大意，減速慢行，盡快到維修店換新輪胎。

還可以把肥皂水涂在創(chuàng)口上，觀察是否冒泡。沒冒泡的話，輪胎能繼續(xù)正常使用或當(dāng)備胎，但要時(shí)刻留意。若冒泡則說(shuō)明輪胎已被戳破，得去修補(bǔ)。

另外，若出現(xiàn)輪胎胎側(cè)較薄、胎圈損壞變形、胎面起包或者之前補(bǔ)過(guò)兩次胎的情況，就不能修補(bǔ)了，需要更換新胎。

現(xiàn)在多數(shù)汽車用的是真空胎，被釘子扎了不會(huì)很快漏完氣，有足夠時(shí)間開到維修店檢修。

總之，車胎扎釘子沒漏氣也不能掉以輕心，盡快開到專業(yè)維修店，讓師傅全面檢查處理，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）