判斷火花塞是否需要更換，有這幾個(gè)方法。

看使用期限，不同材質(zhì)的火花塞使用壽命不同。普通電阻火花塞2萬公里左右換，鉑金火花塞4萬到6萬公里換，銥火花塞7萬到8萬公里換。要是超過規(guī)定期限，就該考慮換了。

啟動(dòng)困難也可能是火花塞問題。啟動(dòng)汽車時(shí)費(fèi)力甚至啟動(dòng)失敗，可能不止一個(gè)火花塞有問題，或許多個(gè)都要檢查更換。因?yàn)榛鸹ㄈ姌O間隙變大，點(diǎn)火能量變?nèi)?，混合氣不能及時(shí)被點(diǎn)燃，就會(huì)感覺啟動(dòng)困難。

加速不順暢也是信號(hào)。開車時(shí)加速無力、頓挫，車子加速?zèng)]有線性感，很可能是火花塞性能下降。這是由于火花塞電極間隙太大，點(diǎn)火不穩(wěn)定或不能點(diǎn)火，導(dǎo)致加速無力或頓挫。

車子油耗增加也要留意。若愛車越來越耗油，加速?zèng)]力氣，上坡困難，可能要換火花塞了。因?yàn)榛鸹ㄈ軗p導(dǎo)致燃燒不充分，大量汽油浪費(fèi)在燃燒室，造成油耗異常增高。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)也不容忽視。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，坐在車?yán)锬芨杏X到抖動(dòng)，像在“哆嗦”，轉(zhuǎn)速起來抖動(dòng)消失，踩油門加速也不再抖，這種怠速抖動(dòng)說明火花塞性能下降。

還可以查看火花塞的電極間隙和顏色。電極間隙過大肯定得換；顏色方面，赤褐色或鐵銹色正常，要是漬油狀，表明火花塞間隙失調(diào)或供油過多、高壓線接線有故障。要是火花塞燒蝕嚴(yán)重，頂部有疤痕、黑線、裂紋、電極熔化等現(xiàn)象，必須馬上更換。

了解這些判斷方法，就能及時(shí)知道火花塞是否需要更換，保障車子良好性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）