汽車連桿損壞會(huì)出現(xiàn)多種癥狀。

動(dòng)力下降是常見(jiàn)癥狀之一，這是因?yàn)檫B桿損壞極大影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，讓車跑起來(lái)沒(méi)那么帶勁。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響，不管是啟動(dòng)、怠速、加速還是減速階段都可能出現(xiàn)異常噪音。

車輛抖動(dòng)也很明顯，畢竟連桿連接著活塞和曲軸，一旦出問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡性就被打破，車輛行駛時(shí)抖動(dòng)會(huì)加劇。

油耗也會(huì)增加，動(dòng)力不足時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為了維持行駛速度，就得加大工作強(qiáng)度，自然就更費(fèi)油了。

嚴(yán)重時(shí)還會(huì)啟動(dòng)困難，要是連桿嚴(yán)重?fù)p壞，發(fā)動(dòng)機(jī)可能就無(wú)法正常啟動(dòng)了。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)升高，這是由于內(nèi)部運(yùn)動(dòng)不協(xié)調(diào)，摩擦增大導(dǎo)致的。

油壓也可能下降，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑。

極端情況下，甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，氣缸壓力降低。

還有一些不太容易注意到的癥狀，比如車子靜止不動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤間隙大，行駛中方向指向性不夠精準(zhǔn)，在特定速度下方向擺動(dòng)明顯等。這是因?yàn)檫B桿是汽車懸掛系統(tǒng)重要部分，其損壞影響了行駛穩(wěn)定性。

連桿斷裂其實(shí)有前兆。

發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸進(jìn)水就很危險(xiǎn)，車輛在積水路面行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)吸入水，連桿會(huì)承受巨大壓力，容易斷裂。

發(fā)動(dòng)機(jī)噴油系統(tǒng)異常也不行，噴油器連續(xù)噴油讓某缸混合氣過(guò)濃，就會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速抖動(dòng)、排氣管冒黑煙、動(dòng)力下降等情況。

連桿與曲軸抱死也可能是前奏，通常是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良導(dǎo)致。

要是懷疑連桿有問(wèn)題，檢測(cè)連桿變形可以用連桿檢驗(yàn)儀，檢測(cè)前得清潔相關(guān)部件，把被檢測(cè)連桿大端孔套在可脹定位芯軸上固定好。

測(cè)量連桿間隙，可把塑料測(cè)隙條依軸線方向放在曲軸連桿軸頸上，安裝連桿蓋擰緊螺栓到規(guī)定力矩，再拆下連桿蓋測(cè)量測(cè)隙條厚度得到配合間隙值，間隙超最大值，就得更換連桿軸瓦或研磨連桿軸頸，并使用合適軸瓦確保間隙正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）