凱美瑞雙擎的保值率挺不錯。凱美瑞雙擎保值率不錯有多個原因。

豐田混動技術(shù)在全球用戶基礎(chǔ)廣泛，雙擎 HEV 系統(tǒng)全球累計銷量超 1800 萬輛。其出色的燃油經(jīng)濟性是一大亮點，用戶車輛油耗通常在 5 - 6L/100km 之間，甚至能低至百公里 4L，這大大降低了使用成本，提升了保值優(yōu)勢。

在保養(yǎng)方面，豐田 HEV 系統(tǒng)無需特別維護(hù)，保養(yǎng)周期和項目與普通燃油車一樣，而且剎車片更新周期更長，進(jìn)一步減少了用車成本。豐田還為三電系統(tǒng)提供 8 年 20 萬公里的超長質(zhì)保和無憂保障，體現(xiàn)了對產(chǎn)品品質(zhì)的信心。

從具體數(shù)據(jù)看，一年車齡的凱美瑞雙擎保值率為 81.40%，兩年車齡為 75.62%，三年車齡為 69.83%，超越多數(shù)新能源車和傳統(tǒng)燃油車。其搭載的鎳氫電池設(shè)計使用壽命長達(dá) 15 年左右，電池壽命長且穩(wěn)定性好，多年來保持“0 事故、0 爆炸、0 漏電”的優(yōu)異紀(jì)錄。

凱美瑞本身在全球和中國市場表現(xiàn)都很優(yōu)異。作為單一車型，全球累計銷量超 2100 萬輛。第八代凱美瑞起售價不足 18 萬，動力和底盤設(shè)計出色，2.5L 以及 2.5L 油電混合系統(tǒng)備受青睞，這些都為凱美瑞雙擎的保值率提供支撐。

近幾年，凱美瑞雙擎的保值率持續(xù)上升，這得益于消費者對其接受度不斷提升。它不僅整體品質(zhì)優(yōu)秀，而且燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)出色，實際油耗能達(dá)到 4.1L/100km，與官方數(shù)據(jù)相差不大。動力系統(tǒng)采用 2.5L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機與電池組的組合，在 E-CVT 的配合下，性能表現(xiàn)出色。廠家為電池組提供長達(dá)八年的質(zhì)保，滿足了大多數(shù)消費者的需求。

總之，凱美瑞雙擎在多方面優(yōu)勢的加持下，有著較高的保值率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）