自動變速器的維修成本高低得看多種因素。

車型和變速箱型號對維修成本影響顯著，老款大眾寶來和帕薩特的01M、01N系列自動變速箱，因技術(shù)成熟、結(jié)構(gòu)簡單，維修費用相對低；高檔車上的7速、8速甚至9速自動變速箱，結(jié)構(gòu)復雜，維修成本高。

故障現(xiàn)象和損壞部位不同，維修成本有別，打滑、漏油等故障，若只是內(nèi)部硬件零件磨損，價格稍低，要是電腦板和油路出問題，價格高很多。

常見車型如別克系列，配件好找，維修成本相對可控；稀有車型如房車，配件難尋，運輸和配件本身成本高，會拉高維修成本。

以別克裝配的6速自動變速箱為例，不同故障維修成本不同。底盤碰撞致外殼損壞，雖只需換外殼，但為安全會拆開檢查內(nèi)部，維修費用含材料費和工時費，一般5000元左右。變速箱內(nèi)部磨損嚴重，比如摩擦片組損壞，在電控單元完好時，更換整套摩擦片、磨損的活塞和鋼板、各種檔位組合套件，總成本約8000元，工時成本約占1/3。自動變速器損壞嚴重，需大修，更換大部分配件包括電控單元，加上工時費大概15000元。

另外，自動變速器進水會大幅增加維修成本，汽車被水淹后，水破壞變速箱，要盡快處理排水。

AT變速箱結(jié)構(gòu)復雜，維修成本高，CVT傳動結(jié)構(gòu)簡單，維修成本相對較低。如果只是自動變速箱油位問題引起打滑，調(diào)整油位就能解決，維修價格低；若是內(nèi)部零件磨損，像油泵損壞，維修價格高。變速箱硬件故障和電子電路故障也有差別，硬件部件磨損價格低，電腦板和油路故障價格高。

總的來說，自動變速器維修成本不能一概而論，從幾百元到上萬元都有可能。日常合理正確保養(yǎng)能減少故障發(fā)生，降低維修成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）