新攬勝極光動(dòng)力性能超棒。它全系標(biāo)配 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能到 241 馬力，最大扭矩 340 牛米 。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 48V 輕混系統(tǒng)，深踩油門急加速時(shí)，電動(dòng)機(jī)會(huì)立刻介入幫忙發(fā)動(dòng)機(jī)加速起步，動(dòng)力輸出迅猛。

發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1300 轉(zhuǎn)到 4500 轉(zhuǎn)之間，日常開車各種場景基本都涵蓋了，渦輪一直工作，持續(xù)帶來強(qiáng)勁加速感。與之匹配的是 9 擋手自一體變速箱，檔位設(shè)置很密集，升檔速度特別快。發(fā)動(dòng)機(jī)一般不超 1700 轉(zhuǎn)就升一個(gè)檔位，然后轉(zhuǎn)速回落到 1200 - 1300 轉(zhuǎn)左右，始終處于最佳轉(zhuǎn)速，動(dòng)力一直很充沛。

和奔馳 GLC、奧迪 Q5L、寶馬 X3 等普通豪華品牌中型 SUV 的頂配 2.0T 高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)比，新攬勝極光幾乎在同一水平。官方百公里加速成績 7.6 秒，實(shí)測 7.44 秒，中高速超車輕松得很。

攬勝極光 L 搭載 2.0T + 48V 輕混系統(tǒng)，匹配 9 速手自一體變速箱，還有四驅(qū)系統(tǒng)。混動(dòng)版是 1.5T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī) + 電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率 227kW。燃油版車型最大功率 183kW，最大扭矩 365N·m，百公里加速時(shí)間 8.2 秒。

而且它還配備 ATRS 第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)、ATPC 全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)以及全地形“透視”技術(shù)等配置，通過性能出色，還有駕控樂趣。

新款攬勝極光 L 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)還有高低功調(diào)教，低功 200 馬力，峰值扭矩 320 ?！っ?，高功版最大功率 249 馬力，峰值扭矩 365 ?！っ?，配備四驅(qū)系統(tǒng)，零百加速分別為 9.6 秒和 8.2 秒。插混版由 1.5T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī) + 80 千瓦電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合功率 227kW，峰值扭矩 540 ?！っ?，零百加速 7 秒。

不管哪種動(dòng)力版本，都能滿足不同需求，帶來很棒的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）