雷達(dá)RD6動(dòng)力表現(xiàn)出色。

單電機(jī)后驅(qū)系統(tǒng)車型，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率200千瓦，峰值扭矩384?！っ?。100千瓦時(shí)高配版車型，0-100公里/小時(shí)加速能達(dá)6秒級(jí)；中配版本在7秒級(jí)別，在皮卡車型里成績優(yōu)異。

起步時(shí)，純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)瞬間輸出峰值扭矩，即便電子系統(tǒng)干預(yù)防止車輪空轉(zhuǎn)，猛踩加速踏板仍有強(qiáng)烈推背感。

它有經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，動(dòng)力輸出差異明顯，加速踏板靈敏度遞增。經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力輸出稍弱，但超車也沒問題；任何模式深踩加速踏板，動(dòng)力都能迅速響應(yīng)，車速到90公里/小時(shí)時(shí)，提速超越慢車輕松。

而且，RD6制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)校線性，制動(dòng)力釋放充足，給駕駛者制動(dòng)信心十足。

四驅(qū)版車型搭載雙電機(jī)，最大功率提升至315kW，最高時(shí)速達(dá)190km/h，零百加速預(yù)計(jì)縮減至6秒內(nèi)。創(chuàng)業(yè)版基于國內(nèi)首個(gè)原生純電皮卡平臺(tái)M.A.P打造，0百加速7.3s，極限速度185km/h，爬坡穩(wěn)定無頓挫感。

另外，它智能全地形反饋系統(tǒng)能根據(jù)路況智能調(diào)節(jié)四輪扭矩分配，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)扭矩毫秒級(jí)瞬時(shí)響應(yīng)，不管是城市道路還是越野路況都能應(yīng)對(duì)自如。

總之，雷達(dá)RD6在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)優(yōu)異，能滿足不同場景需求，在同級(jí)別車型中競爭力十足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）