影響飛度油耗的因素有不少。

駕駛習(xí)慣是關(guān)鍵因素之一。急加速、急剎車會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)需要大量燃油來(lái)提供動(dòng)力，導(dǎo)致油耗升高。高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，克服風(fēng)阻等也會(huì)消耗更多燃油。頻繁換擋會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)難以保持在高效的工作區(qū)間，也會(huì)增加油耗。而不合理選擇換擋時(shí)機(jī)，比如低檔高速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大，油耗自然上升。

發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)狀況也會(huì)影響飛度油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道等部位長(zhǎng)期使用容易積碳，這會(huì)影響進(jìn)氣和噴油效率，讓燃油無(wú)法充分燃燒，進(jìn)而增加油耗。火花塞老化或損壞，點(diǎn)火能量不足，燃燒就不完全，燃油消耗也就增多了。

輪胎情況同樣不可忽視。輪胎磨損嚴(yán)重，花紋變淺，與地面的摩擦力改變，會(huì)增加行駛阻力，導(dǎo)致油耗上升。胎壓不足或過(guò)低，輪胎變形，滾動(dòng)阻力增大，也會(huì)讓油耗增加。

車輛的保養(yǎng)狀況也和油耗有關(guān)。油濾器或空氣濾器堵塞，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，降低發(fā)動(dòng)機(jī)效率，從而增加油耗。燃油系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，像燃油泵損壞、燃油噴射器堵塞等，導(dǎo)致燃油供應(yīng)不足，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，油耗也會(huì)升高。

另外，車輛負(fù)重也會(huì)影響飛度油耗。車上放置太多雜物，增加了車身重量，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更大的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛，油耗就會(huì)相應(yīng)增加。

路況和行駛環(huán)境也有影響，在擁堵的城市道路行駛，頻繁啟停，油耗較高；在高速公路上相對(duì)較為順暢，油耗會(huì)低一些。還有，空調(diào)長(zhǎng)時(shí)間使用、車輛長(zhǎng)時(shí)間怠速，都會(huì)額外消耗燃油，增加油耗。氧傳感器長(zhǎng)期未更換，會(huì)使燃油噴射系統(tǒng)無(wú)法準(zhǔn)確控制混合氣濃度，導(dǎo)致油耗增加。

總之，多注意這些方面，就能更好地控制飛度的油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）