東風(fēng)風(fēng)行游艇操控性能超棒。

它搭載1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出197匹馬力和285N·m峰值扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁接近2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。起步輕踩油門(mén)，車(chē)速快速攀升，加速、超車(chē)輕松，在擁堵路段也能靈活穿梭。

在國(guó)道等路段，面對(duì)起伏路況和S彎，操控性和通過(guò)性良好。底盤(pán)方面，濾震性和支撐性出色。駕駛起來(lái)很穩(wěn)健，能輕松應(yīng)對(duì)顛簸路面，懸架沒(méi)有多余彈跳，高級(jí)感滿(mǎn)滿(mǎn)。高速過(guò)彎或模擬緊急變線(xiàn)時(shí)，車(chē)身晃動(dòng)極小，底盤(pán)支撐扎實(shí)，舒適性與操控性達(dá)到很好的平衡。

它采用前麥弗遜、后拖拽臂式懸架結(jié)構(gòu)，雖與多數(shù)同級(jí)產(chǎn)品類(lèi)似，但實(shí)際表現(xiàn)更優(yōu)。搭載的麥格納7速濕式雙離合變速箱，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，換擋平順。

開(kāi)東風(fēng)風(fēng)行游艇，不會(huì)像開(kāi)傳統(tǒng)七座家用車(chē)那樣有過(guò)多晃動(dòng)，駕駛輕松自如，不會(huì)讓駕駛者覺(jué)得駕馭大車(chē)吃力。在顛簸路段測(cè)試中，底盤(pán)能輕松過(guò)濾路面細(xì)碎和小幅震動(dòng)，懸架還會(huì)保留一定路感傳遞給駕駛員，方便了解路面情況。

總的來(lái)說(shuō)，東風(fēng)風(fēng)行游艇的操控性能打破了人們對(duì)傳統(tǒng)七座家用車(chē)的固有偏見(jiàn)。動(dòng)力、底盤(pán)、變速箱等方面的出色表現(xiàn)，讓它在各種駕駛場(chǎng)景下都能應(yīng)對(duì)自如，給駕駛者帶來(lái)愉悅的駕駛體驗(yàn)。不管是日常駕駛，還是長(zhǎng)途旅行，東風(fēng)風(fēng)行游艇都能憑借優(yōu)秀的操控性能，為駕駛者提供輕松、舒適的駕駛感受，讓駕駛成為一種享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）