目前有不少城市二手車限遷比較嚴格。

北京、天津、河北、上海、遼寧、山東、江蘇、浙江、福建、廣東、海南等地只允許國五排放標準的車輛遷入。

呼和浩特限遷標準為國V，注冊10年以上化油器車輛不允許遷入。

嘉興市為國IV，不符合標準不得轉(zhuǎn)籍。

成都執(zhí)行國4排放標準，不符合不允許遷入。

信陽市同樣是國4排放標準，不符合不得轉(zhuǎn)籍 。

深圳從執(zhí)行國六排放以來，二手車遷入與新車銷售執(zhí)行同樣標準。

濟南按國五標準執(zhí)行，國四車輛無法遷入。

蘇州實施了嚴格的二手車限遷措施，外地車輛需符合遷入地特定排放和年限標準，才能獲得遷入資格。

各地設置限遷標準，主要是出于環(huán)?？剂?。不過從實際情況看，提高限遷標準，有時也并不能減少排放較高的車輛在當?shù)厣下坊蛟诒镜亟灰住?/p>

像山東省臨沂市，汽車保有量在省內(nèi)位列第二，限遷標準放開到國三，環(huán)境空氣質(zhì)量綜合指數(shù)在省內(nèi)的排名仍有上升。

如果想知道自己的車輛是否符合遷入地標準，可通過車前玻璃環(huán)保標志或登錄“機動車環(huán)保網(wǎng)”輸入車輛整車型號查詢車輛排放標準。

取消限遷政策好處多多，能促進二手車流通，形成全國統(tǒng)一大市場，推動汽車消費，讓品質(zhì)高的二手車更值錢，供求關系更合理，價格更合理，車源更豐富，消費者選擇范圍更廣，價格也更便宜，低價買豪車也可能成為未來趨勢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）