極氪007動(dòng)力性能超棒。它有四驅(qū)和后驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式。

四驅(qū)版本電機(jī)峰值功率可達(dá)475kW，最大扭矩710N·m，性能版零百加速僅2.84秒，進(jìn)入2秒俱樂(lè)部；后驅(qū)版本搭載310kW碳化硅電機(jī)，電機(jī)效率98%，零百加速5.0秒 ，兼具強(qiáng)勁動(dòng)力與高效節(jié)能。

具體到不同電機(jī)版本功率和加速表現(xiàn)上，單電機(jī)版本功率310kW，雙電機(jī)版本分別輸出165kW和310kW，零百提速時(shí)間分別為5.4秒和2.8秒。

實(shí)際測(cè)試中，極氪007零百加速時(shí)間僅5.05秒，比官方的5.6秒還快；60 - 160km/h加速用時(shí)7.3 - 7.4秒，遠(yuǎn)超單電機(jī)純電動(dòng)車(chē)預(yù)期；0 - 400m加速用時(shí)13.13秒，尾速達(dá)179km/h，超過(guò)奧迪S3。

極氪007功率峰值出現(xiàn)在車(chē)速100km/h多一點(diǎn)位置，在純電車(chē)?yán)锲蠖?。?dòng)力曲線分三個(gè)階段，功率爬升階段有性能限制，40 - 60km/h輪上功率約200Ps，初段加速體感沒(méi)數(shù)據(jù)顯示的那么強(qiáng)，60km/h前功率表未拉滿(mǎn)。

過(guò)了峰值功率后，曲線下降坡度不夸張，車(chē)速160km/h后進(jìn)入維持階段，功率維持在325Ps左右。輪上功率方面，實(shí)測(cè)最大值395Ps，官方配置表標(biāo)422Ps，輪上功率達(dá)成率93.6%，在榜單里排第13位，是單電機(jī)車(chē)中功率輸出佼佼者。后段功率上，車(chē)速150km/h時(shí)輪上還有320Ps，高轉(zhuǎn)功率達(dá)成率81.0%，和寶馬i3、極星2相當(dāng)。

和特斯拉Model 3 Performance相比，Model 3 Performance起步階段動(dòng)力更強(qiáng)、扭矩爆發(fā)更快，駕駛體驗(yàn)好，但車(chē)速超100km/h后，極氪007全段功率曲線更優(yōu)。

總之，極氪007動(dòng)力性能優(yōu)秀，加速快，后段動(dòng)力足，在同級(jí)車(chē)型中優(yōu)勢(shì)明顯。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）