二手依維柯常見故障不少，咱一個(gè)個(gè)來說。

曲軸或凸輪軸傳感器故障得重視，這倆傳感器要是出問題，發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)會受影響，導(dǎo)致啟動困難或者運(yùn)行不穩(wěn)定。

電子油門故障也常見，電子油門有狀況，車輛的加速響應(yīng)就不靈敏，駕駛體驗(yàn)會變差。

溫度傳感器、共軌壓力傳感器功能失效也會出現(xiàn)，溫度傳感器失效，發(fā)動機(jī)的散熱系統(tǒng)調(diào)節(jié)可能出錯(cuò)，共軌壓力傳感器失效，會影響燃油噴射的精準(zhǔn)度，導(dǎo)致動力下降。

空氣流量計(jì)故障或裝反也麻煩，這會讓發(fā)動機(jī)控制單元獲取錯(cuò)誤的進(jìn)氣量信息，混合氣比例失調(diào)，影響燃燒效率。

發(fā)電機(jī)故障不能忽視，發(fā)電機(jī)要是不工作，車輛的電器設(shè)備供電就成問題，甚至可能導(dǎo)致車輛拋錨。

電子噴射系統(tǒng)或電子控制系統(tǒng)故障，會讓發(fā)動機(jī)工作異常，出現(xiàn)抖動、動力不足等情況。

傳動系統(tǒng)、變速箱故障，會造成車輛換擋不順暢，有頓挫感，嚴(yán)重時(shí)甚至無法正常行駛。

油路方面，汽油濾清器臟堵、燃油質(zhì)量不可靠，會影響燃油的正常供應(yīng)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足。

節(jié)氣門體、怠速馬達(dá)工作不良、有積碳，會讓車輛怠速不穩(wěn)，啟動困難。

某個(gè)傳感器信號失準(zhǔn)、點(diǎn)火系統(tǒng)故障，會使發(fā)動機(jī)燃燒不充分，動力減弱。

發(fā)動機(jī)缺缸、積碳多、動力不足也是常見毛病，積碳多了影響發(fā)動機(jī)性能，缺缸更是直接導(dǎo)致動力下降。

三元催化堵了、火花塞或油泵有問題，會影響尾氣排放，還會讓發(fā)動機(jī)工作不正常。

空氣濾芯太久沒換，進(jìn)氣量受限，發(fā)動機(jī)動力也會跟著下降。

氧傳感器、進(jìn)氣流量傳感器、節(jié)氣門位置傳感器故障，會使發(fā)動機(jī)控制單元接收錯(cuò)誤信號，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)。

燃油濾清器堵塞、燃油泵故障、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障，會影響燃油的輸送和壓力調(diào)節(jié)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定。

進(jìn)氣歧管漏氣、空氣濾清器堵塞，會讓發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不順暢，影響燃燒。

ECU故障、傳感器故障、執(zhí)行器故障，會讓車輛的整個(gè)控制系統(tǒng)紊亂。

火花塞積碳、點(diǎn)火線圈故障、氣門間隙過大，會導(dǎo)致點(diǎn)火不良，發(fā)動機(jī)動力受影響。

機(jī)油泵或者機(jī)油濾清器故障，會影響機(jī)油的正常供應(yīng)，對發(fā)動機(jī)的潤滑和散熱不利。

氣囊系統(tǒng)的通信故障，雖然不影響行駛，但涉及安全，也得及時(shí)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）