多功能商用車(chē)的市場(chǎng)前景十分廣闊。

國(guó)家政策大力支持，出臺(tái)多項(xiàng)鼓勵(lì)政策推動(dòng)商用車(chē)行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新，像鼓勵(lì)老舊商用車(chē)淘汰報(bào)廢、開(kāi)展以舊換新等，能加快車(chē)輛更新，為多功能商用車(chē)發(fā)展助力。

商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈完善，上游原材料和零部件制造，中游眾多知名整車(chē)制造企業(yè)如福田、金龍、東風(fēng)、一汽等，下游關(guān)聯(lián)物流、客運(yùn)等多個(gè)需求行業(yè)，為多功能商用車(chē)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

近年來(lái)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，2023年1 - 8月產(chǎn)量255.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18%，銷(xiāo)量256.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)16.4%，未來(lái)市場(chǎng)需求呈常態(tài)化平穩(wěn)運(yùn)行趨勢(shì)。

電動(dòng)化是發(fā)展關(guān)鍵方向，“雙碳”目標(biāo)和政策支持下，新能源商用車(chē)市場(chǎng)迅速擴(kuò)張，2023年1月至8月銷(xiāo)量達(dá)15.8萬(wàn)輛，較上年同期增長(zhǎng)70%，技術(shù)進(jìn)步和規(guī)模擴(kuò)大將使成本降低，電動(dòng)化趨勢(shì)持續(xù)。

智能化也很重要，自動(dòng)駕駛技術(shù)在商用車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，未來(lái)在車(chē)隊(duì)駕駛和自動(dòng)泊車(chē)等場(chǎng)景發(fā)揮作用，提高交通安全和效率，車(chē)輛網(wǎng)聯(lián)化實(shí)現(xiàn)全面信息化管理。無(wú)人化發(fā)展能降低人力成本、提高運(yùn)營(yíng)效率，讓運(yùn)營(yíng)更高效靈活。

此外，輕量化和節(jié)能化趨勢(shì)下，采用輕質(zhì)材料和節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，可改善燃料利用率、降低二氧化碳排放，提升環(huán)保性能。功能上更加多元化和多功能化，“客運(yùn) + 物流”模式、農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，滿(mǎn)足不同場(chǎng)景需求，帶來(lái)更多創(chuàng)新和可能。

政策法規(guī)影響積極，政府調(diào)整新能源汽車(chē)購(gòu)置稅政策，鼓勵(lì)車(chē)企研發(fā)，延長(zhǎng)相關(guān)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理辦法有效期，規(guī)范快遞市場(chǎng)等，為行業(yè)發(fā)展提供支撐。

在全球范圍內(nèi)，多功能車(chē)需求強(qiáng)勁，在中國(guó)更明顯。隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和居民消費(fèi)水平提升，多功能車(chē)因多功能、舒適、實(shí)用受青睞，市場(chǎng)規(guī)模逐年擴(kuò)大，在汽車(chē)市場(chǎng)份額提升，SUV車(chē)型占比增加。

未來(lái)幾年，隨著消費(fèi)者需求變化和產(chǎn)業(yè)政策支持，多功能車(chē)市場(chǎng)將保持穩(wěn)健增長(zhǎng)，特別是新能源領(lǐng)域有望擴(kuò)大市場(chǎng)份額，推動(dòng)行業(yè)規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng)。

總之，多功能商用車(chē)市場(chǎng)前景樂(lè)觀，潛力巨大。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）