Kizashi的安全性超棒。

在IIHS對29款車型的碰撞試驗里，很多豪華品牌成績不理想，可鈴木Kizashi在25%正面重疊碰撞中拿到了“GOOD”的最高評分，這有力證明了它安全性出色。

Kizashi安全配置特別豐富，主動安全和被動安全都考慮周全。

主動安全系統(tǒng)方面，它配備了ABS剎車防抱死系統(tǒng)，能防止緊急制動時車輪抱死，讓車輛保持轉(zhuǎn)向能力，避免失控。EBD電子制動力分配系統(tǒng)會依據(jù)車輛負(fù)載情況，自動分配前后輪制動力，保證制動效果最佳。EBA制動輔助功能在緊急制動時能迅速加大制動力，縮短剎車距離。ESP電子穩(wěn)定程序和VDSC車輛動態(tài)控制系統(tǒng)，在車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過度時進(jìn)行干預(yù)，穩(wěn)定車身，保障行駛安全。

被動安全方面，鈴木Kizashi采用高強度輕質(zhì)吸能式車身，碰撞時可有效吸收沖擊力，減少對車內(nèi)人員的傷害。它還標(biāo)配多個安全氣囊，像前排、側(cè)面和頭部氣囊，為乘客提供全方位保護(hù)。透射式大燈和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等配置，也進(jìn)一步提升了行車安全性。

其新一代i-AWD智能左右對稱四驅(qū)系統(tǒng)，在探測到加速踏板被踩下瞬間，將發(fā)動機扭矩分配給后輪，讓駕駛更穩(wěn)定。Advanced i-AWD智能全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，提升了車輛在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性和安全性。

另外，Kizashi的車身結(jié)構(gòu)堅固，在碰撞時能有效吸收撞擊力，保護(hù)車內(nèi)乘客安全。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，提供穩(wěn)定行駛體驗。

而且它還配備先進(jìn)娛樂系統(tǒng)和智能駕駛輔助系統(tǒng)，提升駕駛樂趣的同時也增強了安全性。

總之，Kizashi安全性值得信賴，能為駕駛者和乘客提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）