法拉利車標(biāo)設(shè)計過程充滿傳奇色彩。最初車標(biāo)是意大利一戰(zhàn)飛行員弗朗西斯科·巴拉卡應(yīng)用在飛機外殼上的個人徽章。

1923 年，恩佐·法拉利在一次汽車比賽中遇到了弗朗西斯科的母親，她為孩子的勇敢自豪，建議恩佐把躍馬標(biāo)志印在車上 ，這就是車標(biāo)中躍馬的由來。

車標(biāo)顏色設(shè)計也有講究。黃色底色取自恩佐·法拉利故鄉(xiāng)摩德納的金絲雀，以此紀(jì)念他的家鄉(xiāng)。上方的綠白紅條紋代表意大利國旗，展現(xiàn)其意大利血統(tǒng)。下方的“SF”代表法拉利車隊 。

1994 年，皮埃爾·路易吉·塞里完成對法拉利視覺系統(tǒng)的重新設(shè)計，規(guī)范了躍馬的眼睛及抬腿位置和標(biāo)志字體。

在六十多年歷史中，法拉利標(biāo)志經(jīng)歷持續(xù)漸進但有限的變化，不過幾十年來主體徽標(biāo)未變，成為品牌代名詞和身份地位象征。

從意義層面來說，法拉利車標(biāo)有著非凡含義。一方面是紀(jì)念英雄弗朗西斯科·巴拉卡，另一方面是懷念這位偉大無私的英雄母親。

第一輛披著法拉利“紅鬃烈馬”標(biāo)徽的 166 型 SPYDERCORSA 賽車，搭配直列六缸引擎，勇奪 1948 年意大利兩項大賽冠軍，“法拉利”從此成名，并接連勝出超五千場賽事，“躍馬”車徽也聲名遠(yuǎn)揚。

在“躍馬”頂端加上意大利國徽為“天”，“法拉利”橫寫字體串連成“地”，再以故鄉(xiāng)蒙達(dá)那市代表顏色黃色渲染全幅，組合成豪邁圖騰。

法拉利車標(biāo)從起源到顏色、細(xì)節(jié)設(shè)計及意義，都凝聚著獨特魅力與深厚內(nèi)涵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）