極氪001的乘坐舒適性超棒。

空間上，車身尺寸4977*1999*1533mm，3005mm超長(zhǎng)軸距，后排膝部空間最大130毫米，60.4%軸長(zhǎng)比帶來(lái)84.5%得房率，超越豪華行政級(jí)轎車，前后排都有充足頭部和腿部空間。

座椅方面，有真皮和皮/翻毛材質(zhì)混搭可選。前排座椅坐姿高，皮質(zhì)細(xì)膩，包裹性和支撐性好，通風(fēng)、加熱、按摩功能齊全，能緩解駕駛疲勞；后排座椅雖包裹性稍弱但仍領(lǐng)先多數(shù)轎車，坐墊軟，有電動(dòng)調(diào)節(jié)和放倒功能，還有帶側(cè)翼的航空頭枕提供良好支撐，還有老板鍵能在中控屏調(diào)節(jié)后座。而且座椅舒適進(jìn)出出色，坐墊可外展50毫米，靠背和座墊側(cè)翼可調(diào)節(jié)，采用NAPPA頭層真皮等高檔材料，靠背8層結(jié)構(gòu)，慢回彈海綿和高密度發(fā)泡材料提供良好支撐和過(guò)濾震動(dòng)效果，長(zhǎng)途駕駛后排也不累。

空調(diào)上，標(biāo)配車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置和溫度分區(qū)控制，熱泵空調(diào)在PTM2.0智能管理下，優(yōu)化熱能流動(dòng)，優(yōu)先利用余熱和廢熱，節(jié)能高效，能確保車內(nèi)空氣質(zhì)量，讓乘客按需調(diào)節(jié)溫度。

底盤(pán)方面，升級(jí)為雙腔空氣懸架，配合CCD電磁減振系統(tǒng)，搭載“智能魔毯”，可提前預(yù)判路面起伏，調(diào)節(jié)懸架軟硬度，將震動(dòng)影響降至最低，無(wú)論平路還是施工路面都平穩(wěn)舒適。

噪音控制也不錯(cuò)，雖車窗非雙層且是無(wú)框車門(mén)，但隔音降噪佳，中低速和中高速行駛車內(nèi)都安靜，風(fēng)噪和路噪不明顯。

總之，極氪001在乘坐舒適性上亮點(diǎn)多，在同價(jià)位車型里競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）