判斷變速箱線束是否損壞，可以從這些方面著手。

留意車(chē)輛的變速情況，要是車(chē)輛變速不順暢，比如手動(dòng)變速箱換擋時(shí)掛不上擋或者有異響，自動(dòng)變速箱出現(xiàn)掛入D擋車(chē)子不走、某個(gè)擋位掛不上、掛入倒擋車(chē)子不走等現(xiàn)象，那就有可能是變速箱線束損壞了。自動(dòng)變速箱控制機(jī)構(gòu)較易出現(xiàn)故障，當(dāng)線束有問(wèn)題，很可能就會(huì)反映在換擋表現(xiàn)上。

觀察變速箱故障燈，要是故障燈亮起，說(shuō)明變速箱系統(tǒng)檢測(cè)到問(wèn)題，有可能是變速箱線束出現(xiàn)故障。變速箱電腦檢測(cè)到線束故障，像接觸不良、信號(hào)中斷、斷路、線路對(duì)地短路等情況后，會(huì)“啟用應(yīng)急模式”也就是“鎖檔”，這時(shí)候故障燈也會(huì)有相應(yīng)顯示。

檢查變速器能否正常工作，若變速器工作異常，比如出現(xiàn)異常震動(dòng)、噪音增大等情況，排除變速器自身機(jī)械故障后，也得考慮變速箱線束是否損壞，因?yàn)榫€束問(wèn)題會(huì)影響變速器接收和傳遞信號(hào)，從而干擾其正常運(yùn)行。

查看變速箱線束外觀，打開(kāi)引擎蓋找到變速箱線束，仔細(xì)檢查，要是發(fā)現(xiàn)線束有破損、老化、開(kāi)裂，或者插頭松動(dòng)、生銹等情況，很可能線束已經(jīng)損壞。外觀明顯的損壞會(huì)直接影響線束的性能，導(dǎo)致信號(hào)傳輸出現(xiàn)問(wèn)題。

用萬(wàn)用表測(cè)試線路連通性，將萬(wàn)用表調(diào)至合適的電阻檔位，把表筆分別連接在線束的兩端，要是萬(wàn)用表顯示電阻值為無(wú)窮大，說(shuō)明線路斷路，也就是線束損壞了；要是電阻值不正常，過(guò)大或者過(guò)小，也表示線束有問(wèn)題。

用信號(hào)發(fā)生器測(cè)試，信號(hào)發(fā)生器可以測(cè)試線路能否正確接收并傳輸數(shù)據(jù)信號(hào)。按照正確的操作流程連接信號(hào)發(fā)生器和線束，發(fā)送信號(hào)后，檢測(cè)接收端的信號(hào)情況，要是信號(hào)無(wú)法正常接收或者傳輸錯(cuò)誤，那就表明線束有故障。

進(jìn)行路試，路試過(guò)程中，觀察變速器換擋是否順暢，有沒(méi)有頓挫感或者換擋延遲等情況，要是有，除了檢查變速器其他部件，也要考慮變速箱線束是否損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）