極氪001日行燈能耗相對較低。

從行程統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，在平均能耗里，低壓系統(tǒng)占比14%，日行燈就包含在低壓系統(tǒng)里 ，主要的能耗大頭，驅(qū)動系統(tǒng)占比77% ，空調(diào)系統(tǒng)占9%。也就是說日行燈等低壓系統(tǒng)設(shè)備能耗占比并不高。

極氪001日行燈采用矩陣式LED光源，這種光源本身在能耗控制上就有優(yōu)勢，相比一些傳統(tǒng)光源，能以較低的能耗實現(xiàn)出色的照明效果。分體式設(shè)計中，上方日行燈位置顯眼照明出色，下方矩陣燈組采用長方形設(shè)計，中間有黑色飾條連接，形成貫穿式燈組的視覺效果，獨特外觀的同時能耗還不高。

在不同行駛環(huán)境和季節(jié)下，能耗會有一定變化，但日行燈能耗占比相對穩(wěn)定。以夏季為例，在城市道路、快速路和環(huán)線為主的行駛環(huán)境下，整體電耗從20降到了16左右，平均能耗為18.4kwh/100km ，這里面日行燈能耗依然處于低壓系統(tǒng)的14%占比范疇內(nèi)。即使?jié)M電跑高速，續(xù)航表現(xiàn)不錯，日行燈能耗也不會對整體續(xù)航產(chǎn)生較大影響。

極氪001日行燈沿用領(lǐng)克家族化的“蛙眼”造型，辨識度超高，與紅色車身搭配更顯運動大氣，在保證美觀和獨特性的同時，能耗控制良好。下方右側(cè)兩顆LED光源為近光燈，4顆同時開啟為遠光燈，還有自適應(yīng)遠近光功能，這么多實用又高級的功能，能耗也沒有大幅增加。

總之，極氪001日行燈能耗表現(xiàn)良好。無論是從在整體能耗中的占比，還是結(jié)合其出色照明效果、獨特外觀設(shè)計以及實用功能來看 ，都能看出在能耗與實際使用體驗之間做到了較好的平衡，不會給車輛整體能耗帶來較大負擔(dān)，讓車主能安心享受日行燈帶來的便利與美觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）