剎車優(yōu)先系統(tǒng)的維護成本通常不高。

剎車優(yōu)先系統(tǒng)本質(zhì)上是一套程序，通過編程和調(diào)教就能實現(xiàn)，并非什么尖端昂貴的技術(shù)。不少汽車品牌，像豐田、克萊斯勒、福特等，都已為車輛安裝這一系統(tǒng)，加裝一套的成本大概在200 - 500元之間 。如果是補裝制動優(yōu)先系統(tǒng)，據(jù)說成本在200 - 300元。不過要注意，不同的改裝店、不同的配件品牌和質(zhì)量，價格會有較大差別。要是你打算補裝，在決定改裝前，多去比較不同的方案和價格，挑選適合自己需求和預算的改裝方案。而且一定要選擇正規(guī)可靠的改裝店，這樣才能保證改裝質(zhì)量和安全性。

從維護的角度來看，剎車優(yōu)先系統(tǒng)正常情況下并不需要特殊的維護項目。它不像車輛的剎車盤、剎車片等部件，隨著使用會有磨損需要定期更換。剎車優(yōu)先系統(tǒng)只要車輛的電子控制系統(tǒng)正常運行，它就能穩(wěn)定工作。在日常使用中，車輛的常規(guī)保養(yǎng)項目里對電子系統(tǒng)的檢測，就可以順帶檢查剎車優(yōu)先系統(tǒng)是否正常，不會額外增加太多的維護成本。

另外，車輛在進行保養(yǎng)時，維修人員對整個汽車電子系統(tǒng)進行的常規(guī)檢查和升級等操作，也有助于確保剎車優(yōu)先系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，而這些都是車輛正常保養(yǎng)范疇內(nèi)的事情，不會因為有剎車優(yōu)先系統(tǒng)就產(chǎn)生過高的費用。

所以總體來說，剎車優(yōu)先系統(tǒng)無論是加裝成本，還是后續(xù)的維護成本，都在可接受的范圍內(nèi)，不會給車主帶來過高的經(jīng)濟負擔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）