行車制動器故障表現(xiàn)有不少。

制動踏板行程過大是一種表現(xiàn)，這會讓制動作用變得遲緩，制動效能降低甚至喪失，制動距離明顯增長。出現(xiàn)這種情況，很可能是制動系統(tǒng)內(nèi)部某些部件出現(xiàn)問題，得及時檢修。

制動力不足也很常見，緊急停車時會感覺制動踏板無力，車輛減速不明顯。這時候要查看制動液是否充足，制動器效能是否正常，有問題及時處理。

制動抱死也是個大問題，車輛制動時輪胎會打滑、失控。這可能是剎車系統(tǒng)故障或制動液有問題，必須盡快排查解決，不然行車安全無法保障。

制動出現(xiàn)異響也不容忽視，當聽到不正常的剎車聲音，這可能是制動盤、剎車片或剎車卡鉗有毛病。要仔細檢查，找到根源并解決。

制動分泵不回位也會有影響，制動踏板松開后，分泵若無法完全回位，制動力就會一直存在，這會影響行車的舒適度與安全性，要及時檢修分泵。

剎車片異常磨損也是故障表現(xiàn)，檢查時若發(fā)現(xiàn)磨損太快或者表面不均勻，說明制動系統(tǒng)工作不正常，要及時更換或調(diào)整剎車片。

行車制動器失效時，紅色制動系統(tǒng)故障燈通常會亮起，一般是一個圓圈內(nèi)含感嘆號的圖標。紅感嘆號亮也表示制動出了故障，或者制動片要更換了。另外，拉起駐車制動器但圖標沒亮也是故障表現(xiàn)。

制動不良或失靈也是故障表現(xiàn)，汽車減速或停車過程減緩，甚至一腳或反復(fù)踩踏制動時不起作用。原因包括制動管路泄露、制動液量不足等多種情況，要定期排查制動管路、確保制動液充足等。

制動跑偏或側(cè)滑也很麻煩，汽車行駛中會偏離正常行駛路線或輪胎跑偏，嚴重時后軸可能側(cè)滑。原因有車輪制動力矩不對稱等，要先找出制動不良的車輪，再檢查胎壓、制動間隙等。

總之，發(fā)現(xiàn)這些行車制動器故障表現(xiàn)，要盡快聯(lián)系專業(yè)維修人員診斷和修復(fù)，保障駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）