碳罐電磁閥損壞會(huì)導(dǎo)致廢油。

正常時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)碳罐電磁閥打開(kāi)，把吸附的油蒸氣送到發(fā)動(dòng)機(jī)參與燃燒，能降低排放和油耗。但碳罐電磁閥損壞就麻煩了。

油箱密閉，燃料消耗會(huì)使油箱內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，讓汽油更易揮發(fā)成油蒸氣。碳罐電磁閥損壞可能出現(xiàn)漏氣，汽車未點(diǎn)火起動(dòng)前汽油蒸汽就進(jìn)到氣缸內(nèi)，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)可燃混合氣濃度過(guò)高。這會(huì)導(dǎo)致汽車啟動(dòng)困難，要多次嘗試才能打著，還容易熄火。

車輛行駛時(shí)也會(huì)有多種異常。非怠速狀態(tài)下可能有“噠噠”的異響，油耗明顯增加，車內(nèi)能聞到汽油味。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，轉(zhuǎn)速忽高忽低，汽車加速無(wú)力。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)混合氣體過(guò)濃，燃油燃燒不充分，汽車電腦系統(tǒng)會(huì)修正，下次啟動(dòng)時(shí)混合氣體就會(huì)過(guò)稀，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。非怠速狀態(tài)下的異響，也可能是碳罐電磁閥損壞造成，其斷續(xù)工作會(huì)產(chǎn)生聲音，加速時(shí)可能加油無(wú)力和有頓挫感。

碳罐電磁閥若無(wú)法正常打開(kāi)或關(guān)閉，不能有效控制油蒸氣輸送。一直關(guān)閉，油蒸氣無(wú)法進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒，導(dǎo)致燃料浪費(fèi)；一直打開(kāi)，過(guò)多油蒸氣進(jìn)入，影響混合氣濃度，燃燒不充分，也增加油耗。而且故障還可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能，車輛行駛不暢，間接增加油耗。

總之，碳罐電磁閥損壞會(huì)導(dǎo)致廢油。一旦發(fā)現(xiàn)碳罐電磁閥損壞，要及時(shí)修理，這樣既能降低油耗，又能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。平時(shí)也要注意定期維護(hù)和保養(yǎng)，比如定期檢查電磁閥工作狀態(tài)，確保能正常開(kāi)合；檢查連接管路有無(wú)堵塞或泄漏。使用高質(zhì)量的燃油也有助于減少對(duì)碳罐電磁閥的損害，降低故障發(fā)生幾率 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）