柴油發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的故障有這些。

燃油系故障，比如燃油濾清器堵塞，會(huì)影響燃油正常供應(yīng)，需要更換燃油濾清器；燃油泵故障，導(dǎo)致燃油輸送問(wèn)題，得檢查燃油泵，必要時(shí)更換；噴油器故障，會(huì)造成噴油異常，可清洗或更換噴油器。

空氣進(jìn)入問(wèn)題方面，空氣濾清器堵塞，會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，要清潔或更換空氣濾清器；進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣，得檢查進(jìn)氣系統(tǒng)并修復(fù)漏氣處。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障也常見(jiàn)，火花塞積碳，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良，可清潔或更換火花塞；點(diǎn)火線(xiàn)圈故障，影響點(diǎn)火能量，要檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈，必要時(shí)更換；傳感器故障，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制出現(xiàn)偏差，需檢查相關(guān)傳感器并更換故障部件。

潤(rùn)滑系統(tǒng)故障中，機(jī)油濾清器堵塞，會(huì)影響機(jī)油過(guò)濾和循環(huán)，要更換機(jī)油濾清器；機(jī)油泵故障，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力異常，需檢查機(jī)油泵，必要時(shí)更換；機(jī)油壓力過(guò)低，得檢查機(jī)油壓力確保在正常范圍。

冷卻系統(tǒng)故障包括散熱器堵塞，影響散熱效果，要清潔散熱器；水泵故障，會(huì)導(dǎo)致冷卻液循環(huán)不暢，需檢查水泵，必要時(shí)更換；水溫過(guò)高，得檢查水溫保證正常。

還有起動(dòng)困難故障，可能是燃油供給系統(tǒng)故障或者電瓶電壓不足，要檢查燃油泵、噴油嘴以及電瓶狀態(tài)。

怠速不穩(wěn)定，表現(xiàn)為怠速時(shí)轉(zhuǎn)速忽高忽低等，原因可能是空氣進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞或噴油器調(diào)整不當(dāng)。

中小負(fù)荷工況工作不穩(wěn)定，比如發(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火等，可能是燃油供應(yīng)不足或點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)。

大負(fù)荷動(dòng)力不足，像高速或大負(fù)荷時(shí)動(dòng)力不夠，可能是渦輪增壓器故障或燃油系統(tǒng)壓力不足。

柴油機(jī)費(fèi)油，可能是燃油系統(tǒng)泄漏、噴油嘴故障或燃油濾清器堵塞。

柴油機(jī)停油不熄火，可能是燃油切斷閥故障或點(diǎn)火系統(tǒng)故障。

此外燒機(jī)油，表現(xiàn)為排氣管冒藍(lán)煙等，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)部件磨損等原因。

車(chē)輛抖動(dòng)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等原因。

儀表盤(pán)故障燈亮起，不同故障燈代表不同故障類(lèi)型。

電瓶問(wèn)題，如虧電等，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）