判斷汽車繼電器是否損壞有多種辦法。

先聽聲音或感受振動，接通點火開關后，用耳朵或聽診器聽控制汽車繼電器內(nèi)有無吸合聲，也可用手感受有無振動感，有則繼電器工作基本正常，用電器不工作是其他原因；沒有則繼電器工作失常。

還可以用萬用表測量。

一是測量55和56號端子的電阻值，正常的繼電器內(nèi)部會有一個大約100歐姆的電阻，若測量的電阻值過大或過小，就說明繼電器可能已經(jīng)損壞。

二是測量30和87號端子之間的開關狀態(tài)，在沒有電流通過時，繼電器內(nèi)部的開關應該是處于斷開狀態(tài)的，如果發(fā)現(xiàn)30與87號端子之間出現(xiàn)了短路現(xiàn)象，說明繼電器存在故障。

三是測量繼電器開關的導通性能，觀察在不同端子之間的電阻值，正常情況下，與其它端子之間的電阻值應為1歐姆，要是電阻值與正常值有較大偏差，繼電器可能就已經(jīng)損壞。

要注意，進行這些測試時，要確保汽車電源處于關閉狀態(tài)，并且斷開繼電器的電源連接，避免發(fā)生短路或觸電事故。

另外，車輛啟動時也能看出端倪。當車輛啟動時，如果只聽到啟動機電磁開關發(fā)出咯咯聲音，而曲軸沒有轉(zhuǎn)動，這可能是啟動繼電器損壞的表現(xiàn)之一。

汽車繼電器對車輛正常運行很重要，定期通過這些方法檢查，能及時發(fā)現(xiàn)繼電器問題，保障車輛始終保持良好狀態(tài)，讓咱們開車更安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）