汽車電氣改裝注意這些。

原車選裝設備加裝，像遙控開鎖車門、車載電話等，若原車預留插頭或插座可直接加裝；沒預留的話，通過特許服務中心買原廠線束及相應用電器，讓專業(yè)維修人員操作。主機廠設計時考慮過這些選裝設備功率對整車負荷的影響，按工藝改裝就行。

特殊裝置加裝，比如內(nèi)置汽車座椅空調(diào)等，要考慮加裝電器功率和全車負荷的影響，像發(fā)動機啟動、點火、噴油等其他電器同時工作時，對發(fā)電機發(fā)電量、電瓶容量的要求。

改裝有嚴格工藝，不同電流、傳輸信號要用不同類型和型號導線，線路布置要考慮電磁干擾，還要考慮車輛碰撞時是否會著火危及乘員安全。有電源管理系統(tǒng)的高檔車，加裝電器要在其監(jiān)控范圍內(nèi)，加裝后要進行功能、漏電、全車負荷等測試。

電動汽車不建議進行電路改裝。電動汽車電路由高壓和低壓用電設備等構(gòu)成，要求嚴格，技術(shù)苛刻，現(xiàn)在內(nèi)部是智能化、集成化、網(wǎng)聯(lián)化設計，輕易改裝極易引發(fā)電路故障。

改裝要請專業(yè)人員安裝電子設備，加裝的電器必須專車專用，請汽車服務站專業(yè)人員接線，避免連接不牢固、密封不良在惡劣環(huán)境下破損或脫落，造成短路和設備損壞。

別貪圖便宜買雜牌，加裝件生產(chǎn)廠家參差不齊，無法保證品質(zhì)和輸出功率，可能降低原車部件使用壽命，最好選用原廠精品配件。

進行電氣設備改造前要做好可行性分析，確定方案，技術(shù)人員要考慮新設備品牌、精度等，結(jié)合企業(yè)實際情況，達到技術(shù)性與經(jīng)濟性統(tǒng)一。改造中重視原設備養(yǎng)護和調(diào)試，拆除原系統(tǒng)對照圖紙標記，合理安排新系統(tǒng)位置和布線，調(diào)試先測試安全保護系統(tǒng)靈敏度。改造后驗收關(guān)注設備運轉(zhuǎn)、控制功能和精度等，保管好圖紙檔案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）